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日前，福建省龍巖市政府下發(fā)《進(jìn)一步加快構(gòu)建龍巖現(xiàn)代交通體系的行動(dòng)計(jì)劃（2014年—2018年）》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）。龍巖市將圍繞構(gòu)建閩粵贛邊區(qū)域性中心城市的戰(zhàn)略定位，今年至2018年計(jì)劃完成投資突破400億元，加快推進(jìn)“四個(gè)交通、兩大體系”（綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通，公眾便捷出行服務(wù)體系和現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系）建設(shè)，基本建成交通運(yùn)輸能力充分、運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代化綜合交通體系。

《行動(dòng)計(jì)劃》分近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo)。近期目標(biāo)是到2015年，漳永高速公路、古武高速公路武平城關(guān)至東留段、廈蓉高速公路龍巖互通遷建工程、龍長(zhǎng)高速公路古城互通建成通車，新增高速公路通車?yán)锍?00公里，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)660公里，“二縱三橫一聯(lián)”高速公路主骨架建成。中心城市通往永豐新區(qū)快速通道、南外環(huán)路、西外環(huán)路建成通車，新增一級(jí)公路27公里、二級(jí)公路147公里，國(guó)省干線二級(jí)及以上公路比例達(dá)86%，基本實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線公路目標(biāo)。完成全市城區(qū)客運(yùn)一體化規(guī)劃，完善城市公共交通體系，實(shí)現(xiàn)公交出行率30%。建立健全三級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)有條件建制村通達(dá)率98%。優(yōu)化整合物流業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)縣縣有物流區(qū)，初步建成物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。

中期目標(biāo)是到2018年，新增高速公路通車?yán)锍?0公里，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)700公里。中心城市通往新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)區(qū)域快速通道建成通車，新增一級(jí)公路120公里、二級(jí)公路500公里，新規(guī)劃國(guó)省道二級(jí)及以上公路比例由86%提高至92.5%，通鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)及以上公路比例提高至95.2%。市域高速公路網(wǎng)、普通國(guó)省干線網(wǎng)、中心城區(qū)及副城區(qū)交通運(yùn)輸綜合樞紐和區(qū)域現(xiàn)代物流園區(qū)基本建成，智能交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

遠(yuǎn)期目標(biāo)是到2030年，構(gòu)建安全、便捷、舒適、機(jī)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、低碳的交通運(yùn)輸服務(wù)體系，綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)和行業(yè)管理走在全省前列，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。