| 上海對接國家戰(zhàn)略 著力推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè) |
今年以來，上海市交通委依托上海國際航運(yùn)中心建設(shè)工作推進(jìn)小組辦公室工作平臺，主動對接國家戰(zhàn)略，著力推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)各項(xiàng)工作。 一是推動自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)航運(yùn)領(lǐng)域擴(kuò)大開放。在交通運(yùn)輸部支持下，設(shè)立外資控股國際船舶運(yùn)輸企業(yè)、外商獨(dú)資國際船舶管理企業(yè)的操作細(xì)則已明確，已有三家外商獨(dú)資船舶管理公司落戶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。推動航運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大開放，允許外商以獨(dú)資形式從事國際海運(yùn)貨物裝卸、國際海上集裝箱站和堆場業(yè)務(wù)，公共國際船舶代理業(yè)務(wù)外方持股比例放寬至51%，相關(guān)內(nèi)容納入2014版負(fù)面清單。 二是深化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)航運(yùn)政策創(chuàng)新。啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍得到進(jìn)一步擴(kuò)大，適用啟運(yùn)地口岸拓展至8個，并突破特定運(yùn)輸企業(yè)、特定運(yùn)輸工具的限制，滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸工具均適用啟運(yùn)港退稅政策。國際船舶登記制度深化研究啟動，將著力于解決船舶注冊成本高、登記流程復(fù)雜等問題。 三是促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)功能性機(jī)構(gòu)集聚。“上海船員評估示范中心”已獲交通部立項(xiàng)批復(fù)，進(jìn)入初步設(shè)計階段。國際海上人命救助亞太中心完成在滬注冊手續(xù)，亞洲船級社協(xié)會常設(shè)秘書處、中國貿(mào)促會上海海損理算中心也正在辦理落滬程序。天安、華泰保險公司相繼在滬設(shè)立航運(yùn)保險運(yùn)營中心，上海航運(yùn)保險協(xié)會首個協(xié)會條款出臺。 四是繼續(xù)優(yōu)化航運(yùn)集疏運(yùn)體系。浦東機(jī)場第四跑道主體工程竣工驗(yàn)收，第五跑道工可報告獲批，第三跑道空域容量得到提升。浦東機(jī)場貨郵中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)增開“香港—上海—德國”航線，業(yè)務(wù)輻射范圍逐步拓展。太倉港替代外高橋承接長江上游地區(qū)外貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)洋山港業(yè)務(wù)，釋放了外高橋港泊位資源。洋山港實(shí)現(xiàn)大型船舶夜間“套泊”，通航功能和服務(wù)水平進(jìn)一步提升。平申線、長湖申線、大蘆線（老港書院段）、趙家溝東段航道整治工程工可獲批，大蘆線（大治河段）初步設(shè)計獲批，杭申線部分工程已完工。 下階段，市交通委將繼續(xù)圍繞今年國際航運(yùn)中心建設(shè)重點(diǎn)，進(jìn)一步推動自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)航運(yùn)擴(kuò)大開放政策落地，完善國際船舶登記、中資外籍船舶沿海捎帶等創(chuàng)新政策，促進(jìn)航運(yùn)衍生品交易業(yè)務(wù)發(fā)展。同時也將充分發(fā)揮地方財政的支持引導(dǎo)作用，鼓勵水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)開展，進(jìn)一步優(yōu)化航運(yùn)集疏運(yùn)體系，促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)功能性機(jī)構(gòu)集聚，逐步提升資源配置能力。
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| 信息來源:中國大物流網(wǎng) |
| 發(fā)布時間:2014-09-10 15:28:00 |