8月份福建省物流業(yè)景氣指數(shù)為55.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014年8月,經(jīng)濟運行總體保持平穩(wěn),物流活動依然在高位保持活躍,物流業(yè)景氣指數(shù)在較高水平上仍有小幅回升。 8月份,福建省物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為55.5%,比上月微升0.4個百分點。12個單項指數(shù)來看,新訂單指數(shù)、業(yè)務總量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、設備利用率指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、物流服務價格指數(shù)、主營業(yè)務成本指數(shù)和固定資產投資完成額指數(shù)較上月回升;庫存周轉次數(shù)指數(shù)、業(yè)務活動預期、資金周轉率指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)較上月回落。 新訂單指數(shù)、業(yè)務總量指數(shù)繼續(xù)回升,物流活動仍較活躍。8月份,新訂單指數(shù)為55.4%,比上月微升0.3個百分點,顯示出物流市場需求持續(xù)增強。 8月份,業(yè)務總量指數(shù)為57.8%,比上月微升0.7個百分點,反映出物流相關活動繼續(xù)活躍。分行業(yè)看,運輸企業(yè)微升0.2個百分點,為57.7%;裝卸搬運和運輸代理企業(yè)回落2.7個百分點,為50.0%;倉儲業(yè)回落3.6個百分點,為60.8%。分區(qū)域看,沿海地區(qū)業(yè)務總量指數(shù)為56.4,比上月回落2.7個百分點;內陸地區(qū)業(yè)務總量指數(shù)為68.0,比上月回升26.1個百分點。 從業(yè)人員指數(shù)回升,物流就業(yè)形勢穩(wěn)中有升。8月份,從業(yè)人員指數(shù)為52.9%,比上月回升1.0百分點。分行業(yè)看,運輸企業(yè)小幅回升0.7個百分點,回升至51.7%;裝卸搬運和運輸代理企業(yè)指數(shù)回落至51.9%;倉儲業(yè)回升至55.6%。分區(qū)域看,沿海地區(qū)從業(yè)人員指數(shù)回升1.2個百分點,為53.0%;內陸地區(qū)從業(yè)人員指數(shù)回落0.3個百分點,為51.9%。 平均庫存量指數(shù)回升,庫存周轉次數(shù)指數(shù)回落。8月份,平均庫存量指數(shù)為48.3%,較上月回升4.0個百分點,反映流通環(huán)節(jié)庫存積壓有所上升;庫存周轉次數(shù)指數(shù)為52.0%,較上月回落1.5個百分點,以上兩個指標聯(lián)系起來看,反映出庫存流動有所滯緩。 主營業(yè)務成本指數(shù)回升,主營業(yè)務利潤指數(shù)回落。8月份,主營業(yè)務成本指數(shù)比上月回升4.6個百分點,上升至61.2%;在成本繼續(xù)上升的同時,主營業(yè)務利潤指數(shù)為49.5%,低于50%的臨界水平,低于主營業(yè)務成本指數(shù)11.7個百分點,顯示出物流企業(yè)依靠規(guī)模擴張獲取增量收益的粗放型經(jīng)營模式?jīng)]有改變、物流業(yè)“高成本、低效益”的運行特征沒有根本改觀。 從后期走勢看,企業(yè)新訂單指數(shù)為55.4%,保持在較高水平上繼續(xù)有所回升;業(yè)務活動預期指數(shù)為58.2%,高位回落2.0個百分點,預示著后期物流業(yè)務活動將延續(xù)平穩(wěn)走勢。
福建物流業(yè)景氣指數(shù)(2014年7-8月)環(huán)比情況
福建省經(jīng)濟與信息化委員會 福建省物流協(xié)會 2014年9月22日
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信息來源:福建省物流協(xié)會 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發(fā)布時間:2014-09-22 12:25:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||