| 錦州-營口-廈門內(nèi)貿(mào)航線下月開通 |
4月15日上午，廈門港務(wù)控股集團(tuán)與錦州港股份有限公司及上海中谷海運(yùn)集團(tuán)簽訂“兩港一航”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。預(yù)計(jì)5月上旬，三方攜手打造的“錦州—營口—廈門”內(nèi)貿(mào)航線將正式開通，助力“一帶一路”及廈門東南國際航運(yùn)中心建設(shè)。 廈門市委、市政府長期高度重視廈門港口發(fā)展，積極打造“一帶一路”核心區(qū)樞紐港，支持港航企業(yè)拓展貨源腹地，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)增辟新航線，扶持做大內(nèi)貿(mào)大中轉(zhuǎn)。近些年來，廈門港抓住機(jī)遇、主動(dòng)作為、力推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在保持外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長的同時(shí)，內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)也得到長足進(jìn)步。 此次的合作，首先是我國南、北兩個(gè)重要港口的“握手”——廈門港是我國東南國際航運(yùn)中心，內(nèi)貿(mào)樞紐港；錦州港是北方樞紐港、重要糧食港口，輻射我國華北、東北地區(qū)，是對(duì)接蒙俄的最便捷出海通道。其次，全國民營航運(yùn)業(yè)龍頭企業(yè)中谷海運(yùn)集團(tuán)，則在兩港之間擔(dān)負(fù)起“紐帶”，開辟航線，助力兩港打造南北糧食集散運(yùn)輸體系及交易平臺(tái)。 “三方合作協(xié)議的簽訂，順應(yīng)了國家‘一帶一路’戰(zhàn)略的推進(jìn)，”在昨日的簽約儀式上，廈門港口管理局黨組書記、局長吳順彬介紹，“航線開通后，將使廈門港、錦州港形成密切合作，進(jìn)一步輻射蒙俄、東盟等‘一帶一路’重要區(qū)域，切實(shí)鞏固廈門東南國際航運(yùn)中心、海上絲綢之路樞紐港的地位。” 廈門港務(wù)控股集團(tuán)董事長鄭永恩在昨日的簽約儀式上介紹，今年5月上旬，三方攜手打造的“錦州—營口—廈門”內(nèi)貿(mào)航線將正式開通，拉開“兩港一航”戰(zhàn)略合作的序幕。在此基礎(chǔ)上，三方將積極構(gòu)建南北糧食貿(mào)易、運(yùn)輸、集散的航運(yùn)平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)鏈，為兩港建立糧食交易中心奠定基礎(chǔ)。 據(jù)了解，廈門將積極建設(shè)南北糧食交易平臺(tái)，打造成以電子商務(wù)為特色的，集內(nèi)貿(mào)、對(duì)臺(tái)、國際的糧食進(jìn)出口中轉(zhuǎn)、集散、配送一體化的綜合性服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)充分利用福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)在貿(mào)易、金融方面的配套政策，將優(yōu)勢(shì)通過航運(yùn)平臺(tái)和交易平臺(tái)輻射到錦州港，共享政策紅利。 目前，廈門已擁有青島、上海至廈門等內(nèi)貿(mào)航線。據(jù)透露，下一步，合作三方還將積極開辟至廣西、海南的內(nèi)貿(mào)航線，將廈門港建設(shè)成內(nèi)貿(mào)集裝箱及支線中轉(zhuǎn)的樞紐港。
|
| 信息來源:中國廈門市人民政府官方網(wǎng)站 |
| 發(fā)布時(shí)間:2015-04-16 15:34:00 |