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莆田邊檢站打造新年“零等待”通關(guān)

 

 

2016年1月2日,莆田秀嶼東吳港區(qū)一號(hào)泊位,莆田邊防檢查站執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科教導(dǎo)員劉德政結(jié)束監(jiān)護(hù)巴拿馬籍“東方托羅”號(hào)外輪卸完6萬(wàn)多噸煤任務(wù)后,帶領(lǐng)檢查員和輔警離開碼頭。元旦期間,這個(gè)站的官兵一直在碼頭堅(jiān)守崗位,過(guò)了一個(gè)別樣的新年。

據(jù)了解,東吳港區(qū)泊位總投資22億多元,年設(shè)計(jì)吞吐量逾1000萬(wàn)噸,為福建及江西、湖南、湖北和其他沿海地區(qū)快速增長(zhǎng)的大宗散貨原材料需求提供服務(wù)。
元旦前后,東吳港晝夜停泊外輪,已卸載原煤20多萬(wàn)噸。為了確保高速通關(guān),負(fù)責(zé)出入境檢查的邊檢官兵們加快節(jié)奏,假期不休,日夜堅(jiān)守,吃飯就像打仗,工作間歇只有20分鐘,一天巡邏上百公里。由于保障有力,每艘進(jìn)口船舶卸載可節(jié)省2個(gè)工作日,僅停滯費(fèi)用就節(jié)省10多萬(wàn)元。
山東煙臺(tái)籍的邊檢站教導(dǎo)員劉德政哈著寒氣說(shuō),這里的繁忙景象成為對(duì)外開放港口一道亮麗的風(fēng)景線,他很想家,但為了肩上的職責(zé),他們都是24小時(shí)全天候服務(wù)外輪進(jìn)出港。

隨著向莆鐵路連接上東吳港,這里已成為我國(guó)東南沿海集儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、混配加工為一體,兼營(yíng)煤炭及其他散貨的大型現(xiàn)代化集散中心。對(duì)此,駐守在港口的莆田邊防檢查站執(zhí)勤業(yè)務(wù)一科,推行“關(guān)口前移”,在港區(qū)一線建立執(zhí)勤點(diǎn),推行“即報(bào)即檢、即靠即作、即檢即離”的主動(dòng)通關(guān)服務(wù),通過(guò)“網(wǎng)上報(bào)檢”“QQ報(bào)檢員之家”“海飄驗(yàn)證窗口”等舉措,最大限度地加快出入境驗(yàn)放速度。同時(shí),與北岸邊防大隊(duì)聯(lián)合打造“20分鐘服務(wù)圈”,每名官兵包片管轄區(qū)域,結(jié)合高清智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),確保在較小的巡防區(qū)域內(nèi),20分鐘內(nèi)處置涉法事件,最大限度滿足外輪船方在港的安全感。

 

 

 
信息來(lái)源:莆田市人民政府門戶網(wǎng)站   
發(fā)布時(shí)間:2016-01-07 11:20:00   

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