| 泉州市人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)集裝箱從泉州港進(jìn)出的若干意見 |
泉政文〔2015〕156號
各縣（市、區(qū)）人民政府，泉州開發(fā)區(qū)、泉州臺商投資區(qū)管委會，市人民政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)，各大企業(yè)： 為貫徹落實國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》、省政府《關(guān)于印發(fā)加快港口發(fā)展行動綱要（2014-2018）的通知》（閩政﹝2014﹞31號）和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步深化港口體制機(jī)制改革的若干意見》（閩委辦發(fā)﹝2015﹞3號）精神，立足“十三五”,立足現(xiàn)有碼頭泊位,集聚各種資源進(jìn)一步促進(jìn)集裝箱從泉州港進(jìn)出，著力做大吞吐量，推動泉州港加快發(fā)展，提升泉州港口綜合競爭力，提出如下意見：
一、發(fā)展目標(biāo)
至2020年，泉州港口力爭完成年吞吐量1.5億噸以上、集裝箱力爭完成年吞吐量250萬TEU以上。2016—2020年，泉州港平均每年投建1個以上深水泊位，新增一批內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)力，新開辟1條外貿(mào)集裝箱航線，全面提升集裝箱吞吐能力，基本形成泉州港口、航線、航班、貨物協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局。
二、加快完善港口基礎(chǔ)設(shè)施
加強(qiáng)港口發(fā)展規(guī)劃，完善港口功能，著力打造泉州中心港區(qū)。加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不斷提升碼頭泊位等級。加快石湖作業(yè)區(qū)5-6#泊位、秀涂港區(qū)“人工島”、肖厝作業(yè)區(qū)5-7#泊位、石井作業(yè)區(qū)16-19#泊位、泉州灣大墜航道等一批重點(diǎn)項目建設(shè)，并形成項目建設(shè)梯次。積極推進(jìn)晉江陸地港和集裝箱場站建設(shè)，發(fā)揮晉江陸地港整合航線平臺功能。加強(qiáng)港口物流信息化建設(shè)，重點(diǎn)加快泉州港物流信息中心建設(shè)，全面提升港口物流企業(yè)的服務(wù)水平和綜合競爭能力。積極爭取泉州港入選全國主要港口名錄。
鼓勵加快公共碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從2016年度起，對符合泉州港總體規(guī)劃且在2020年底前建設(shè)完工并按規(guī)定驗收合格的公共碼頭基礎(chǔ)設(shè)施，包括堆場、口岸查驗設(shè)施建設(shè)，改善和增加裝卸設(shè)備，進(jìn)行裝卸技術(shù)改造的，按投資規(guī)模予以補(bǔ)貼：投資規(guī)模在3億元（含3億元）人民幣以上的，給予一次性補(bǔ)貼150萬元；投資規(guī)模在1億元（含1億元）以上、3億元以下的，給予一次性補(bǔ)貼50萬元；投資規(guī)模在5000萬元（含5000萬元）以上、1億元以下的，給予一次性補(bǔ)貼20萬元。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局；責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸委、市財政局、市口岸辦，泉港區(qū)、石獅市、晉江市、南安市人民政府，泉州臺商投資區(qū)管委會，晉江陸地港）
三、加快構(gòu)建“海陸空”國際立體聯(lián)運(yùn)體系
重點(diǎn)推動“水陸”“空陸”聯(lián)運(yùn)，完善泉州晉江國際機(jī)場航空口岸國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)與晉江陸地港快件中心聯(lián)運(yùn)接駁，與石湖、圍頭港聯(lián)運(yùn);承接通過廈門機(jī)場、海上快運(yùn)等渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，打造國際貨運(yùn)和快速物流新通道;加快建設(shè)一批物流基地或中轉(zhuǎn)站，減少集裝箱空箱率，降低運(yùn)輸成本。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市口岸辦；責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸委、市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局，晉江機(jī)場、晉江陸地港）
四、大力培育船貨代等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)
積極發(fā)展船代、貨代、報關(guān)、報檢等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，鼓勵國際航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司和大型船舶公司來泉設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或設(shè)立子公司，為內(nèi)外貿(mào)企業(yè)提供社會化、專業(yè)化服務(wù)。由市財政局牽頭協(xié)調(diào)設(shè)立“泉州船貨代綜合服務(wù)中心”，為我市船貨代等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)提供集中辦公場所，為船東和貨主提供統(tǒng)一交易平臺，及時發(fā)布相關(guān)港航信息，促進(jìn)我市港航市場健康發(fā)展。
對在泉州港口岸代理集裝箱裝卸的船貨代企業(yè)，實行如下優(yōu)惠獎勵政策：
（一）對入駐“泉州船貨代綜合服務(wù)中心”的船貨代等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)2020年底前給予免收租金。入駐企業(yè)條件以及辦公面積分配細(xì)則，由市交通運(yùn)輸委、財政局負(fù)責(zé)制定，各相關(guān)行業(yè)主管部門配合做好企業(yè)資質(zhì)審核工作。
（二）鼓勵船貨代企業(yè)攬貨從泉州港進(jìn)出。從2016年度起，對代理集裝箱在泉州港口岸裝卸的船貨代企業(yè)，當(dāng)年實際代理的從泉州港進(jìn)出口外貿(mào)集裝箱存量部分，每標(biāo)準(zhǔn)重箱獎勵30元；以上年度為基數(shù)，船貨代公司年代理從泉州港進(jìn)出的重箱增量部分，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，內(nèi)貿(mào)箱獎勵20元，外貿(mào)箱獎勵60元。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市交通運(yùn)輸委；責(zé)任單位：市財政局、市港口管理局、福建省湄洲灣港口管理局）
五、積極培育內(nèi)外貿(mào)新航線
內(nèi)貿(mào)航線方面，做強(qiáng)做優(yōu)營口、青島、天津、上海、廣州、深圳、?？诘戎攸c(diǎn)航線，大力拓展內(nèi)陸腹地及周邊地區(qū)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步凸顯內(nèi)貿(mào)集裝箱大港的品牌效應(yīng)。積極參與“南海絲路商貿(mào)物流合作圈”活動，支持安通物流與海口港的合作。外貿(mào)航線方面，在鞏固現(xiàn)有外貿(mào)航線的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)啟動開通泉州-中東直航航線的論證和可行性研究工作，加快泉州港與“海絲”沿線主要港口締結(jié)友好港口進(jìn)程，力爭2016年新開辟1條外貿(mào)航線，調(diào)研論證開通其它新外貿(mào)航線。內(nèi)外貿(mào)航線結(jié)合方面，充分利用內(nèi)貿(mào)航線，開通到上海、廣州、深圳的內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸，以喂給為主，逐步過渡到開通外貿(mào)直航航線。
（一）鼓勵集裝箱碼頭企業(yè)加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。對集裝箱碼頭企業(yè)實行如下獎勵政策：
1.對當(dāng)年實際完成的外貿(mào)集裝箱存量部分，每標(biāo)準(zhǔn)重箱獎勵10元；
2.以上年度為基數(shù)，對集裝箱增量部分，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，內(nèi)貿(mào)箱獎勵20元，外貿(mào)箱獎勵50元；
3.對港口作業(yè)包干費(fèi)及貨物堆存保管費(fèi)實行市場調(diào)節(jié)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由港口經(jīng)營人根據(jù)市場情況確定，并在其經(jīng)營場所提前對外公布，接受港口行政管理部門和物價部門監(jiān)督。
（二）鼓勵集裝箱班輪公司或航運(yùn)企業(yè)在泉州港開展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
1.對在泉州港從事內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌噍喒净蚝竭\(yùn)企業(yè)，以上年為基數(shù)，按實際完成的內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量分檔次予以獎勵：
⑴對內(nèi)貿(mào)集裝箱年吞吐量在1萬~2萬（含2萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵40元；
⑵對內(nèi)貿(mào)集裝箱年吞吐量在2萬~5萬（含5萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵60元；
⑶對內(nèi)貿(mào)集裝箱年吞吐量在5萬~10萬（含10萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵80元；
⑷對內(nèi)貿(mào)集裝箱年吞吐量在10萬標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵100元。
⑸對泉州港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量貢獻(xiàn)較大的航運(yùn)企業(yè)，按實際完成的內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量分檔次予以獎勵：
①對首次完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到10萬（含10萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵100萬元；如下一年度完成量比上一年度增長50%（含50%）以上，再給予一次性獎勵100萬元；
②對首次完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到20萬（含20萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵300萬元；如下一年度完成量比上一年度增長30%（含30%）以上，再給予一次性獎勵300萬元；
③對首次完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到30萬（含30萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵500萬元；如下一年度完成量比上一年度增長10%（含10%）以上，再給予一次性獎勵500萬元；
④對首次完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量在40萬（含40萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵1000萬元；如下一年度完成量比上一年度增長10%（含10%）以上，再給予一次性獎勵1000萬元；
⑤對首次完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到50萬（含50萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵2000萬元；如下一年度完成量比上一年度增長10%（含10%）以上，再給予一次性獎勵2400萬元。
班輪公司或航運(yùn)企業(yè)次年完成量如同時符合上述2個檔次以上獎勵標(biāo)準(zhǔn)的，只按較高檔次標(biāo)準(zhǔn)予以獎勵。
2.對在泉州港從事外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌噍喒净蚝竭\(yùn)企業(yè)，以上年為基數(shù)，按實際完成的外貿(mào)集裝箱吞吐量（以從泉州港報關(guān)進(jìn)出口為依據(jù)）分檔次予以獎勵：
⑴對外貿(mào)集裝箱年吞吐量在1萬（含1萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以下的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵80元；
⑵對外貿(mào)集裝箱年吞吐量在1~2萬（含2萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵120元；
⑶對外貿(mào)集裝箱年吞吐量在2~3萬（含3萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵160元；
⑷對外貿(mào)集裝箱年吞吐量在3~4萬（含4萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵200元；
⑸對外貿(mào)集裝箱年吞吐量在4萬標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，獎勵240元。
⑹對泉州港外貿(mào)集裝箱吞吐量貢獻(xiàn)較大的航運(yùn)企業(yè)，按實際完成的外貿(mào)集裝箱吞吐量分檔次予以獎勵：
①對首次完成外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到2萬（含2萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵200萬元；如下一年度完成量比上一年度增長50%（含50%）以上，再給予一次性獎勵200萬元；
②對首次完成外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到3萬（含3萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵300萬元；如下一年度完成量比上一年度增長30%（含30%）以上，再給予一次性獎勵300萬元；
③對首次完成外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到4萬（含4萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵400萬元；如下一年度完成量比上一年度增長10%（含10%）以上，再給予一次性獎勵400萬元；
④對首次完成外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到5萬（含5萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵600萬元；如下一年度完成量比上一年度增長10%（含10%）以上，再給予一次性獎勵600萬元；
⑤對首次完成外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)到6萬（含6萬）標(biāo)準(zhǔn)重箱以上的，當(dāng)年給予一次性獎勵800萬元；如下一年度完成量比上一年度增長10%（含10%）以上，再給予一次性獎勵1000萬元。
班輪公司或航運(yùn)企業(yè)次年完成量如同時符合上述2個檔次以上獎勵標(biāo)準(zhǔn)的，只按較高檔次標(biāo)準(zhǔn)予以獎勵。
3.對在泉州港進(jìn)行裝卸作業(yè)的中轉(zhuǎn)集裝箱重箱量給予獎勵，獎勵標(biāo)準(zhǔn)為20元/標(biāo)箱，獎勵對象為一程船運(yùn)公司。
4.從2016年度起，對新開辟以泉州港為始發(fā)港的外貿(mào)集裝箱航線（含港、澳、臺本島航線）并持續(xù)經(jīng)營1年（含1年）以上，且年度不低于36航班次的班輪公司或航運(yùn)企業(yè)，給予一次性獎勵200萬元。對新開辟以泉州港為始發(fā)港的外貿(mào)航線的航班補(bǔ)貼，視實際情況采取“一企一策”或“一事一議”辦法制訂相應(yīng)的獎勵政策。
5.對由泉州港作為起運(yùn)港通過省內(nèi)其他港口水水中轉(zhuǎn)至省外港口的，不計入集裝箱完成量統(tǒng)計，也不進(jìn)行中轉(zhuǎn)補(bǔ)貼。
（三）鼓勵陸地港為泉州港集裝箱運(yùn)輸提供服務(wù)。對組織集裝箱貨源從泉州港進(jìn)出或為進(jìn)出泉州港集裝箱提供通關(guān)查驗服務(wù)的陸地港（含集裝箱場站、海關(guān)查驗場站），以上年度為基數(shù)，分箱量予以獎勵：
1.增加箱量未超過2萬標(biāo)箱的，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，內(nèi)貿(mào)箱獎勵5元，外貿(mào)箱獎勵40元；
2.增加箱量超過2萬標(biāo)箱的部分，每增加1個標(biāo)準(zhǔn)重箱，內(nèi)貿(mào)箱獎勵8元，外貿(mào)箱獎勵60元。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市交通運(yùn)輸委；責(zé)任單位：市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局、市商務(wù)局、市財政局、市口岸辦，泉州出口加工區(qū)、晉江陸地港）
六、推動重點(diǎn)航線貨物吞吐量增長
落實目標(biāo)責(zé)任制，下達(dá)泉州貨物泉州港進(jìn)出年度考核目標(biāo)，層層分解，落實到企業(yè)；發(fā)揮龍頭企業(yè)的示范帶動作用，重點(diǎn)推動進(jìn)出口超5000萬美元的外貿(mào)流通企業(yè)和進(jìn)出口超2000萬美元的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)出口貨物從泉州港進(jìn)出的示范作用，帶動外貿(mào)進(jìn)出口貨物從泉州港進(jìn)出。由市商務(wù)局制定鼓勵外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口貨物從泉州港進(jìn)出扶持措施。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市商務(wù)局；責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸委、市財政局、市口岸辦、市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局、泉州海關(guān)、泉州出入境檢驗檢疫局，各縣（市、區(qū)）人民政府，泉州開發(fā)區(qū)和泉州臺商投資區(qū)管委會）
七、鞏固發(fā)展泉臺集裝箱航線
深化泉州港與高雄港港際合作，爭取更多外貿(mào)集裝箱貨物通過兩港間直航，把泉州-高雄航線做成“公共航班”。制定外貿(mào)大戶出口貨柜從泉州港啟運(yùn)扶持措施，有效解決泉臺航線貨物進(jìn)多出少的問題，推動泉臺集裝箱航線持續(xù)發(fā)展。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市交通運(yùn)輸委；責(zé)任單位：市港口管理局、市口岸辦、市商務(wù)局、市財政局）
八、進(jìn)一步提升通關(guān)便利化水平
落實“三互”（信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助）大通關(guān)建設(shè)改革方案，推進(jìn)“單一窗口”“一站式”等新型通關(guān)模式試點(diǎn)工作，推廣區(qū)域通關(guān)一體化、通關(guān)全程無紙化、關(guān)檢合作“三個一”等業(yè)務(wù)改革，持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)服務(wù)，復(fù)制實施自貿(mào)區(qū)政策，提高通關(guān)效率，促進(jìn)查驗方式、管理方式、監(jiān)管體制和作業(yè)流程等方面的改革創(chuàng)新，進(jìn)一步營造便利高效的通關(guān)環(huán)境，確保達(dá)到周邊港口的通關(guān)效率水平。加大口岸查驗設(shè)施建設(shè)，確保泉港、圍頭等聯(lián)檢大樓在2016年投入使用，石井作業(yè)區(qū)在國家規(guī)定的時限里驗收開放。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市口岸辦；責(zé)任單位：泉州海關(guān)、泉州出入境檢驗檢疫局、泉州海事局、泉州邊檢站、肖厝邊檢站，泉港區(qū)、晉江市、南安市人民政府）
九、進(jìn)一步提升港口碼頭服務(wù)質(zhì)量
在鞏固內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港地位的同時，努力拓展外貿(mào)集裝箱直達(dá)航線，做大外貿(mào)集裝箱份額。港口碼頭企業(yè)要為貨主提供安全、及時、經(jīng)濟(jì)和文明的裝卸服務(wù)，不斷提高港口裝卸效率，降低貨損率和貨差率。碼頭裝卸業(yè)務(wù)要杜絕同質(zhì)化惡性競爭，由市港口管理局和福建省湄洲灣港口管理局牽頭制定具體實施細(xì)則。石湖港區(qū)要對3#、4#泊位前沿和停泊水域疏浚至設(shè)計水深，確保4000TEU船舶?？浚还膭钣袟l件的碼頭公司引進(jìn)大型航運(yùn)公司，集中力量扶持新開通航線順利運(yùn)營；市港口管理局、福建省湄洲灣港口管理局要加強(qiáng)對港口企業(yè)、引航、代理、拖車、拖船等相關(guān)單位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督，努力降低班輪公司航線掛靠成本。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局；責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸委，泉州港務(wù)集團(tuán)有限公司、泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司、晉江太平洋港口發(fā)展有限公司、石獅市華錦碼頭儲運(yùn)有限公司）
十、開辟泉州港集裝箱集疏運(yùn)綠色通道
（一）市交通運(yùn)輸委要加強(qiáng)對進(jìn)出港集裝箱車輛的檢測監(jiān)控，負(fù)責(zé)指導(dǎo)泉州集裝箱行業(yè)協(xié)會建立健全行業(yè)內(nèi)部自律機(jī)制，防止出現(xiàn)違規(guī)超載問題。對遵守行業(yè)自律和承運(yùn)符合載重標(biāo)準(zhǔn)的車輛由泉州集裝箱行業(yè)協(xié)會核發(fā)統(tǒng)一標(biāo)志（統(tǒng)一標(biāo)志的制定與使用管理辦法由泉州集裝箱行業(yè)協(xié)會制定）。
（二）公安交警、交通運(yùn)輸管理部門對持有泉州集裝箱行業(yè)協(xié)會核發(fā)統(tǒng)一標(biāo)志的集裝箱運(yùn)輸車輛可采取部分抽檢，避免在進(jìn)出港主要通道重復(fù)查驗。
（三）公安交警、交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)建立與集裝箱運(yùn)輸協(xié)會和企業(yè)的聯(lián)系制度，通過走訪溝通，及時了解集裝箱運(yùn)輸信息及安全行車狀況，切實加強(qiáng)對集裝箱車隊、貨物代理及貨主的交通法規(guī)宣傳教育，增強(qiáng)交通安全意識，共建集裝箱運(yùn)輸綠色通道。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市交通運(yùn)輸委；責(zé)任單位：市公安局、交警支隊、市交通綜合行政執(zhí)法支隊及各縣執(zhí)法大隊、市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局，泉州港務(wù)集團(tuán)有限公司、泉州太平洋集裝箱碼頭公司、晉江太平洋港口發(fā)展公司、石獅市華錦碼頭公司、肖厝物流有限責(zé)任公司）
十一、加快資金兌付
充分發(fā)揮政策效應(yīng)作用，根據(jù)兌付條件能快則快，原則上按季兌付。國稅部門要及時為集裝箱貨物從泉州港出口的外貿(mào)企業(yè)辦理退稅資金撥付，退稅速度不能低于周邊港口。
（牽頭協(xié)調(diào)單位：市財政局；責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸委、市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局、市商務(wù)局、市國稅局）
十二、設(shè)立泉州市集裝箱從泉州港進(jìn)出貢獻(xiàn)獎
由市財政每年安排500萬元獎勵金，對發(fā)展集裝箱吞吐量作出特別貢獻(xiàn)的航運(yùn)公司、船貨代、碼頭及外貿(mào)企業(yè)等給予獎勵。（牽頭協(xié)調(diào)單位：市交通運(yùn)輸委；責(zé)任單位：市財政局、市商務(wù)局、市港口管理局、福建省湄州灣港口管理局）
本意見涉及集裝箱吞吐量的當(dāng)年度獎勵和補(bǔ)貼，以上年度實際完成量為基數(shù)計算。
本意見對獎勵、補(bǔ)貼資金實行上限控制，對同一家企業(yè)最高獎勵、補(bǔ)貼資金不超過上一年度該企業(yè)所享受獎勵、補(bǔ)貼資金總額的200%。
對鼓勵和扶持泉州港集裝箱發(fā)展的各項獎勵、補(bǔ)貼資金納入市本級和獎勵（補(bǔ)貼）對象所在縣（市、區(qū)）財政預(yù)算（工商注冊地不在我市的以承擔(dān)進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)的港口經(jīng)營人注冊地為準(zhǔn)），由市、縣（市、區(qū)）按受益財政比例負(fù)擔(dān)。
本意見自2016年1月1日起實施，有效期2年。原有扶持政策如與本意見不一致的，以本意見為準(zhǔn)。本意見由市商務(wù)局負(fù)責(zé)牽頭解釋。
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| 信息來源:泉州市人民政府門戶網(wǎng)站 |
| 發(fā)布時間:2016-01-28 11:31:00 |