| 莆田：專業(yè)化煤炭中轉(zhuǎn)基地正崛起 |
節(jié)后，記者在東吳港區(qū)的國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程現(xiàn)場看到，4臺卸船機已安裝調(diào)試完畢，1.1公里長的棧橋、轉(zhuǎn)運站等配套設(shè)施均已完工。堆場邊上，高20米、長3.5公里的藍色防風(fēng)抑塵網(wǎng)，像屏障一樣將整個堆場圍了起來。不遠處，煤炭裝船泊位正在加緊建設(shè)中。國投湄洲灣煤炭碼頭是落實國家“北煤南運”戰(zhàn)略的重大支撐項目，規(guī)劃建成覆蓋華南地區(qū)、年吞吐量達8000萬噸的大型專業(yè)化煤炭中轉(zhuǎn)基地。計劃總投資80億元，分三期實施。一期工程投資21.75億元，于2011年11月動工，建設(shè)7萬噸級、10萬噸級煤炭卸船泊位各1個（水工結(jié)構(gòu)按20萬噸級散貨船設(shè)計）及后方堆場、裝車系統(tǒng)等配套設(shè)施，設(shè)計年卸煤量1500萬噸。目前一期工程正在進行交工驗收階段，投產(chǎn)后將成為福建省最大的煤炭上水碼頭。 為打造綠色港口，控制煤炭堆場的揚塵量，改善港區(qū)附近空氣質(zhì)量，湄洲灣港口公司投資3億元，建設(shè)安裝防風(fēng)抑塵網(wǎng)及堆場噴淋系統(tǒng)，可有效減少煤炭造成的污染。
國投湄洲灣港口有限公司總工程師錢雷丹介紹說，湄洲灣煤炭碼頭一期工程建成后，每年可通過皮帶廊道為國投湄洲灣電廠供煤680萬噸，通過火車裝車線往向莆鐵路沿線企業(yè)供煤720萬噸，通過汽車往周邊地區(qū)供煤100萬噸。
此外，國投湄洲灣煤炭碼頭區(qū)位優(yōu)勢明顯，港口距離臺灣較近，將成為最經(jīng)濟、便捷的對臺煤炭中轉(zhuǎn)口岸。擁有完善的集疏運能力，可通過水路、鐵路、公路運輸。同羅源灣相比，通過鐵路運輸?shù)倪\距可縮短約42公里，具有一定的優(yōu)勢。從進口煤來說，國投湄洲灣煤炭碼頭是北方煤炭的補充，從國外等地運來的煤炭將供給莆田當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，并可經(jīng)由向莆鐵路運往江西等地的用煤企業(yè)。湄洲灣電廠投產(chǎn)后，碼頭可將煤由堆場直接通過皮帶機運送到電廠，既節(jié)約成本又環(huán)保，實現(xiàn)煤電一體化，更好為臨港產(chǎn)業(yè)服務(wù)。
據(jù)悉，國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程是第三批部級“平安工地”示范創(chuàng)建項目。錢雷丹說，在項目建設(shè)過程中，湄洲灣港口管理局主動指導(dǎo)完善前期各項審核審批手續(xù)，積極主動協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，推動水、電、道路等港外基礎(chǔ)配套設(shè)施加快建設(shè)，指導(dǎo)完善基本建設(shè)程序，有力地推進了項目建設(shè)進度。目前碼頭二期工程的裝船泊位正加快建設(shè)，預(yù)計今年二季度投產(chǎn)，將進一步補充完善海西能源輸送通道。
|
| 信息來源:湄洲日報 |
| 發(fā)布時間:2016-02-19 10:28:00 |