| 深圳科企推出進(jìn)出口集裝箱運(yùn)輸叫車業(yè)務(wù) |
深圳市圣義承科技有限公司15日對(duì)外公布，其旗下貨豹APP以“互聯(lián)網(wǎng)+物流的模式，在全國率先破冰物流全流程智能管理服務(wù)，目前已涵蓋包括進(jìn)出口集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)在內(nèi)各環(huán)節(jié)。” 據(jù)透露，貨豹APP已在深圳地區(qū)試點(diǎn)業(yè)務(wù)流程最復(fù)雜的集裝箱叫車業(yè)務(wù)，待模式成熟后再行推廣至全國，并逐步進(jìn)入其他類型的貨車運(yùn)輸市場。
該公司首席執(zhí)行官陳偉新介紹，貨豹APP是由圣義承公司聯(lián)合一家已有14年集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)開發(fā)而成。目前，該APP已將進(jìn)出口集裝箱的貨車運(yùn)輸業(yè)務(wù)中涉及的各傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊，通過互聯(lián)網(wǎng)電子信息交互進(jìn)行拆分與標(biāo)準(zhǔn)化。較其他物流管理而言，貨豹APP首創(chuàng)的全流程管理功能，將集裝箱貨車業(yè)務(wù)的撮合、操作、對(duì)賬以及結(jié)算各環(huán)節(jié)均已實(shí)現(xiàn)電子化。發(fā)貨人僅需幾個(gè)簡單的操作，就能實(shí)時(shí)獲取貨柜資料、圖片、文件、位置、賬單、付款等相關(guān)資料，而無需再像傳統(tǒng)物流中頻繁的電話溝通和郵件往來，即使沒有經(jīng)驗(yàn)的人員也能很好地完成業(yè)務(wù)。APP
陳偉新稱，據(jù)測算，該APP可將集裝箱貨車運(yùn)輸過程中發(fā)生的差錯(cuò)率由原來的2-3%降低至0.2%以下。同時(shí)，平臺(tái)采用的智能撮合及操作電子化可使得操作人員原本每天智能操作20單業(yè)務(wù)，提升至200-300單。
針對(duì)業(yè)內(nèi)關(guān)心的貨物安全問題，陳偉新表示，從注冊(cè)開始，該APP將嚴(yán)格審核車主、車輛及司機(jī)提交的各項(xiàng)資料，并已與公安部門的身份驗(yàn)證系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，杜絕有不軌意圖的車主及司機(jī)進(jìn)入平臺(tái)。在選車時(shí)，貨豹APP通過個(gè)性化方式，發(fā)貨人可在貨物保險(xiǎn)、企業(yè)資質(zhì)等參數(shù)上進(jìn)行用車過濾，保證所用車輛在運(yùn)輸過程因不可抗力因素照成的貨物損失能得到保險(xiǎn)賠付或車輛所有人有足夠的償付能力。該APP平臺(tái)已設(shè)立賠付基金，所有平臺(tái)內(nèi)的業(yè)務(wù)因發(fā)生意外造成貨物損失且具有保險(xiǎn)賠付能力的，將由平臺(tái)先行墊付給發(fā)貨人，解決發(fā)貨人索賠繁瑣及再組織貨源時(shí)的資金壓力。
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| 信息來源:中國新聞網(wǎng) |
| 發(fā)布時(shí)間:2016-03-23 09:30:00 |