海翔碼頭??客赓Q(mào)貨輪實(shí)現(xiàn)“零突破” |
5月20日,從香港地區(qū)駛來的“鉆石之星”散雜貨輪順利穿越敏感的廈金海域(劉五店航道金門水域航段),靠泊在劉五店南部港區(qū)散雜貨泊位(海翔碼頭)生產(chǎn)作業(yè),實(shí)現(xiàn)了海翔碼頭停靠外貿(mào)貨輪的“零突破”。 “該次首航為實(shí)現(xiàn)廈金航道的常態(tài)化通航,為海峽兩岸經(jīng)濟(jì)、人文的交流合作帶來了新的機(jī)遇。”市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該次首航成功離不開市領(lǐng)導(dǎo)的大力推動(dòng),也離不開港口局和各口岸聯(lián)檢單位的大力配合。
根據(jù)市委市政府加快東南國際航運(yùn)中心建設(shè)的部署,東渡港區(qū)1-4#泊位(東渡碼頭)及后方堆場將作為郵輪母港的建設(shè)用地,東渡碼頭的進(jìn)口石材、鋼材及出口臺灣砂石業(yè)務(wù)將搬遷轉(zhuǎn)移至劉五店南部港區(qū)6#、7#、8#泊位(海翔碼頭)。海翔碼頭工程項(xiàng)目建設(shè)有3個(gè)5萬噸級散雜貨泊位,碼頭岸線總長785m,但由于進(jìn)出海翔碼頭的劉五店航道涉及金門水域航段未能開通,受航道條件限制,海翔碼頭只能承接5000噸以下、吃水-4.0米以下的內(nèi)貿(mào)船舶作業(yè),造成了資源浪費(fèi)。
此次市領(lǐng)導(dǎo)的大力支持推動(dòng)下,市商務(wù)局會(huì)同港口局積極協(xié)調(diào)各口岸聯(lián)建單位及碼頭協(xié)助,克服困難順利完成首次??浚瑸閷?shí)現(xiàn)廈金航道的常態(tài)化通航,為海峽兩岸經(jīng)濟(jì)、人文的交流合作帶來了新的機(jī)遇。
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信息來源:廈門市商務(wù)局網(wǎng)站 |
發(fā)布時(shí)間:2016-06-06 15:21:00 |