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2015年中國快遞發(fā)展指數(shù)出爐

 

 

在日前召開的中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會上,國家郵政局發(fā)布了2015年中國快遞發(fā)展指數(shù)。指數(shù)顯示,我國快遞業(yè)繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間,高速發(fā)展的趨勢仍將持續(xù),快遞服務質量穩(wěn)中向好,普惠程度不斷提升。

國家郵政局發(fā)展研究中心副主任馮力虎表示,在“十二五”期間,中國快遞業(yè)發(fā)展非常迅猛,而且在服務能力和服務水平方面都得到很大提升,服務范圍進一步擴大,在拉動消費升級、推進流通轉型方面也發(fā)揮了重要作用。據(jù)測算,2015年中國快遞發(fā)展指數(shù)為386.1,同比提高36.7%;2010—2015年,發(fā)展指數(shù)持續(xù)走高,年均提高超過31%。
發(fā)展規(guī)模指數(shù)同比提高44.9% 供給能力明顯提升
從中國快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)可以看出,我國快遞的發(fā)展規(guī)模仍處于高速增長階段。
2015年,中國快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為738.8,同比提高44.9%。從指數(shù)變化率來看,在經歷三年加速增長后,發(fā)展規(guī)模指數(shù)出現(xiàn)速度回落跡象。
馮力虎表示,受政策紅利集中釋放、需求拉動刺激增長等因素推動,2015年我國快遞業(yè)務量首次突破200億件大關,同比增長48%,約為同期國內生產總值增速的近7倍,增速居現(xiàn)代服務業(yè)前列。受快遞需求快速增長的影響,快遞供給能力明顯提升,全國經營快遞業(yè)務的企業(yè)超過1萬家。快遞企業(yè)也開始創(chuàng)新業(yè)務模式,拓展高端服務市場。
服務質量指數(shù)同比提高6.3% 服務質量穩(wěn)步好轉
2015年,中國快遞服務質量指數(shù)為94.8,同比提高6.3%。2010—2015年,我國快遞服務質量指數(shù)相對穩(wěn)定,在90上下波動,并自2012年起出現(xiàn)改善跡象。
“服務質量的改善具體表現(xiàn)在服務滿意度的持續(xù)提升、72小時準時率的相對穩(wěn)定,以及用戶申訴率的明顯下降。其中,相對穩(wěn)定的72小時準時率,是在我們業(yè)務量高速發(fā)展的同時所保持的,我認為這是一個非常了不起的成績。”馮力虎認為,快遞服務質量穩(wěn)中向好,一是得益于資源優(yōu)化配置和市場競爭加劇,二是得益于外部資本進入和上市激勵與約束,三是得益于行業(yè)管理部門的積極引導和有效規(guī)范。
發(fā)展普及指數(shù)同比提高38.8% “向西向下”促普惠落地
2015年,中國快遞發(fā)展普及指數(shù)為285.1,同比提高38.8%。2010—2015年發(fā)展普及指數(shù)年均提高23.3%。
在網點密度方面,網點人口密度從2010年每十萬人4.8個快遞網點,改善到2015年每十萬人13.3個快遞網點,網點面積密度從2010年每千平方公里1個快遞網點,改善至2015年每千平方公里17.6個網點。在快遞深度方面,快遞業(yè)務收入占國內生產總值的比重從2010年1.4‰提高至2015年4.1‰,提高2.7‰。
馮力虎表示,發(fā)展普及程度日均提升的關鍵因素有兩個:一是快遞向西、向下服務拓展,促進了快遞服務的普及程度。特別是從2014年國家郵政局提出“快遞下鄉(xiāng)”理念,到上升到國家工程,僅用了兩年時間,也說明整個快遞行業(yè)在快遞發(fā)展過程當中積極響應國家的號召,積極服務于大眾民生。二是各個快遞企業(yè)堅持創(chuàng)新驅動,不斷地創(chuàng)新末端投遞方式。
發(fā)展趨勢指數(shù)為116.3 未來仍處高位運行區(qū)間
2015年,中國快遞發(fā)展趨勢指數(shù)為116.3,這個指數(shù)預示著未來中國快遞業(yè)仍然處在高位運行的區(qū)間,而且它的景氣程度依然會非常高。

據(jù)預測,2016年整個行業(yè)業(yè)務量預計完成275億件,同比增長34%;2016年快遞業(yè)務收入預計完成3530億元,同比增長達到28%。“但是也要注意到,在發(fā)展趨勢指數(shù)高速增長的同時,也出現(xiàn)了一定的拐點,主要是表現(xiàn)在我們的發(fā)展趨勢指數(shù)的增長幅度在進一步收窄。這首先是因為經濟下行壓力的加大,給行業(yè)關聯(lián)產業(yè)的生產經營活動帶來一定的負面影響,進而影響到快遞行業(yè)的高端供給能力。其次,快遞企業(yè)由過去只注重規(guī)模的增長向規(guī)模、質量、效益并重轉變。第三,則是因為行業(yè)基數(shù)擴大,行業(yè)增長質量在不斷提升,現(xiàn)在發(fā)展趨勢指數(shù)增長的難度更大。”馮力虎解釋。

 

 

 
 
信息來源:交通運輸部網站   
發(fā)布時間:2016-06-07 09:26:00   

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