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福州市出臺(tái)加快海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)若干意見(jiàn)

 

 

 

福州市政府日前發(fā)布關(guān)于加快海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)的若干意見(jiàn),提出要持續(xù)推動(dòng)我市民航業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)2020年旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次等戰(zhàn)略目標(biāo)。

2020年海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)初步建成
《意見(jiàn)》提出,要利用福州市區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、人文優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),用足用好“四區(qū)疊加、一區(qū)毗鄰”獨(dú)特政策,不斷深化民航與我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相互融合,加快海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
2020年,海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)初步建成,年旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次,年出入境旅客突破300萬(wàn)人次,國(guó)際(地區(qū))中轉(zhuǎn)比例達(dá)20%以上,長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為往來(lái)臺(tái)灣地區(qū)、東南亞、東北亞門戶樞紐,以及東南亞往來(lái)東北亞橋梁樞紐的框架初步形成;民航與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展初步融合,福州臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得突破性進(jìn)展,航空城建設(shè)初具規(guī)模。
福州周邊200公里內(nèi)都有機(jī)場(chǎng)快線
《意見(jiàn)》提出了五大任務(wù)。
做大民航總量,打造福州中轉(zhuǎn)。發(fā)揮福州航空作為本土基地航空的獨(dú)特作用,著力加強(qiáng)民航與福州經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展;發(fā)展廈門航空作為主基地航空的規(guī)模優(yōu)勢(shì),著力推動(dòng)“福州中轉(zhuǎn)”,借助東航、海航、深航等國(guó)內(nèi)大型航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì),不斷做大福州民航市場(chǎng),共同培育新的基地航空公司。吸引更多的航空公司加大對(duì)福州的運(yùn)力投放。
做活交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)航空客運(yùn)綜合樞紐。著力將福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成功能完善、換乘高效、出行便捷的航空客運(yùn)綜合樞紐國(guó)家示范工程。努力做到機(jī)場(chǎng)、高鐵、城際鐵路、城市軌道交通、公路客運(yùn)等主要站場(chǎng)同臺(tái)布置,努力實(shí)現(xiàn)“零距離換乘、無(wú)縫隙銜接”。全面推進(jìn)地鐵6號(hào)線建設(shè),爭(zhēng)取2019年通車,實(shí)現(xiàn)市區(qū)與機(jī)場(chǎng)快速軌道交通連接;進(jìn)一步縮短福莆寧(平)大都市區(qū)至機(jī)場(chǎng)的時(shí)空距離;加強(qiáng)市區(qū)與長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路互聯(lián)互通,提高機(jī)場(chǎng)輻射能力;加大對(duì)機(jī)場(chǎng)快線投入,基本實(shí)現(xiàn)以福州為中心200公里范圍內(nèi)專線全覆蓋;加快推進(jìn)城市候機(jī)樓建設(shè),完善場(chǎng)區(qū)擺渡系統(tǒng)。
做強(qiáng)臨空產(chǎn)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。加強(qiáng)航空與旅游、會(huì)展、物流等產(chǎn)業(yè)融合,以將福州打造為全國(guó)重要旅游目的地、“海絲”沿線重要旅游集散地和海峽會(huì)展之都為目標(biāo),重點(diǎn)完善航空服務(wù)與旅游服務(wù)、商務(wù)會(huì)展服務(wù)、物流服務(wù)的合作機(jī)制,提高資源整合增值能力。
做優(yōu)生活配套,推動(dòng)產(chǎn)城融合。加快建設(shè)航空濱海新城核心區(qū),進(jìn)一步發(fā)展政務(wù)會(huì)展、商務(wù)辦公、文化娛樂(lè)、電子信息等產(chǎn)業(yè),全面提高航空港輻射帶動(dòng)效應(yīng),積極融入福州新區(qū)發(fā)展建設(shè),打造宜居宜業(yè)、具有特色的航空城。
做好基礎(chǔ)保障,提升機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)水平。按照科學(xué)調(diào)度、保障有力的要求,努力提高航班正常率。運(yùn)用信息技術(shù)和智能設(shè)施,不斷改進(jìn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)設(shè)施,優(yōu)化機(jī)場(chǎng)服務(wù)產(chǎn)品,打造人文機(jī)場(chǎng),提高旅客出行體驗(yàn)和值機(jī)效率。實(shí)施機(jī)場(chǎng)大通關(guān)戰(zhàn)略,加快機(jī)場(chǎng)口岸通關(guān)平臺(tái)設(shè)施建設(shè);改善通關(guān)效率,不斷改進(jìn)通關(guān)便利化。
爭(zhēng)取72小時(shí)過(guò)境免簽政策
《意見(jiàn)》提出,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)事宜。加快載體建設(shè),積極推動(dòng)福州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū),積極整合申報(bào)設(shè)立福州空港綜合保稅區(qū)。爭(zhēng)取政策支持,積極開(kāi)展與海絲沿線國(guó)家和地區(qū)的民航合作,爭(zhēng)取獲得更多海絲沿線國(guó)家航權(quán)、時(shí)刻資源和72小時(shí)過(guò)境免簽政策。協(xié)助航空公司申請(qǐng)福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為相關(guān)國(guó)際航線的通程點(diǎn)。
全力推動(dòng)機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能和機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè),提升機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)保障能力。加大福州機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金保障力度,積極協(xié)調(diào)相關(guān)項(xiàng)目獲得國(guó)家民航發(fā)展基金、國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金、中央和省級(jí)預(yù)算內(nèi)投資資金等各方面資金支持。繼續(xù)設(shè)立民航專項(xiàng)扶持資金,“十三五”期間不斷加大資金投入,市級(jí)財(cái)政預(yù)算每年安排2億元左右的資金用于支持基地航空公司發(fā)展、國(guó)際(地區(qū))航線開(kāi)辟、增量補(bǔ)貼、航空貨運(yùn)發(fā)展等。

 

 

 

 
信息來(lái)源:福州市人民政府門戶網(wǎng)站   
發(fā)布時(shí)間:2016-08-03 15:33:00   

主辦:福建省物流協(xié)會(huì)

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