檢驗檢疫新模式為國際航行船舶企業(yè)“減負” |
11月起,福建檢驗檢疫局在福建自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新推行“開放式申報+驗證式監(jiān)管”國際船舶供水管理模式。該模式自今年3月首先在福州自貿(mào)試驗片區(qū)試點以來,已實施新模式235船次,為企業(yè)節(jié)省滯港時間近1000小時,節(jié)約費用近100萬元。 據(jù)介紹,該模式改變以往國際船舶供水時需先向檢驗檢疫部門申報,經(jīng)審核同意后方可加水的舊流程,允許誠信度高、記錄良好的國際航行船舶通過“電話、微信公眾號、傳真、電子郵件”等開放式便捷途徑進行供水申請備案后,直接在A級供水單位加水,出境時再提交正式申請。新模式不僅為國際航行船舶提供了開放便捷的備案途徑,而且使其可利用船舶在港作業(yè)的空隙時間包括非工作時間實施加水,同時檢驗檢疫部門實施事中、事后的驗證監(jiān)管,極大地節(jié)約了船舶的滯港時間和成本。
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信息來源:福建日報 |
發(fā)布時間:2016-11-08 09:46:00 |