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三明市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點實施方案的通知

  

三明市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點實施方案的通知

明政辦〔2016〕112號

  

各縣(市、區(qū))人民政府,市直各單位:
《三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點實施方案》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實施。

 

 

三明市人民政府辦公室 

2016年10月13日

(此件主動公開)
 
 
三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點實施方案
 
為貫徹落實國家標(biāo)準(zhǔn)委、商務(wù)部《關(guān)于加快推進商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》(國標(biāo)委服務(wù)聯(lián)〔2014〕33號)、《商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動計劃》(商辦流通函〔2014〕752號)和財政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家標(biāo)準(zhǔn)委辦公室《關(guān)于2016年開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作的通知》(財辦建〔2016〕85號)精神,推進我市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市建設(shè),提升物流標(biāo)準(zhǔn)化水平,促進物流行業(yè)健康發(fā)展,特制定本方案。
一、工作思路
堅持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、點面結(jié)合、逐步推進”的原則,以降低物流成本、提高物流效率為目標(biāo),以標(biāo)準(zhǔn)化托盤及循環(huán)共用體系建設(shè)為切入點,以快消品、農(nóng)副產(chǎn)品、藥品、第三方物流、商貿(mào)流通、電商等領(lǐng)域為重點,充分發(fā)揮物流園區(qū)、龍頭企業(yè)、公共信息服務(wù)平臺的引領(lǐng)作用,推動物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和升級改造,帶動物流信息化水平提升,創(chuàng)新服務(wù)模式,形成標(biāo)準(zhǔn)化托盤與物流包裝聯(lián)動、地區(qū)之間互動聯(lián)動的局面。
二、工作目標(biāo)
通過2年的試點建設(shè),我市物流標(biāo)準(zhǔn)化水平得到大幅提升,物流標(biāo)準(zhǔn)化體系逐步健全和完善,標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用與綠色發(fā)展模式形成,全市社會物流總費用占GDP的比例下降1個百分點,試點前后企業(yè)物流成本降低5個百分點以上。具體目標(biāo)如下:
(一)標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用體系初步確立。引進或培育標(biāo)準(zhǔn)化托盤〔《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007)1200 mm×1000mm規(guī)格〕持有量多、信息化水平高、便利服務(wù)功能完善的托盤租賃服務(wù)企業(yè),建立“互聯(lián)網(wǎng)+托盤”服務(wù)和管理系統(tǒng),引導(dǎo)試點企業(yè)提高托盤使用率,加快建立標(biāo)準(zhǔn)化托盤公共運營服務(wù)體系。力爭試點結(jié)束后,全市標(biāo)準(zhǔn)化托盤保有量增加35%以上,標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率達到80%以上,帶盤運輸率達到30%以上。試點企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率達到90%左右,標(biāo)準(zhǔn)化托盤租賃運營企業(yè)租賃率達到50%以上。
(二)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化水平明顯改善。以標(biāo)準(zhǔn)化托盤應(yīng)用為切入點,引導(dǎo)快消品、藥品、食品、農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈等領(lǐng)域企業(yè)對設(shè)施設(shè)備進行統(tǒng)一改造和標(biāo)準(zhǔn)化管理。試點結(jié)束后,與標(biāo)準(zhǔn)化托盤配套的相關(guān)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化率提高20%以上,推廣國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量達40項以上。
(三)信息公共服務(wù)平臺作用有效發(fā)揮。“互聯(lián)網(wǎng)+”標(biāo)準(zhǔn)化物流綜合信息服務(wù)平臺上線運營,逐步與其他系統(tǒng)平臺互聯(lián)互通,實現(xiàn)資源共享,提供一站式采、供、銷點到點服務(wù);推動建立企業(yè)聯(lián)盟合作等方式的市場化長效機制,提高全社會物流需求和供給的匹配效率。力爭在試點結(jié)束后,服務(wù)平臺的用戶數(shù)量增加1倍,服務(wù)平臺應(yīng)用國家、行業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量達10項以上。
(四)農(nóng)產(chǎn)品品牌包裝和流通得到創(chuàng)新。雜亂無章的物流包裝特別是電子商務(wù)包裹包裝得到規(guī)范,探索包裝回收循環(huán)利用模式,提升農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域品牌的標(biāo)準(zhǔn)化包裝水平,完成轄區(qū)內(nèi)20款地標(biāo)類農(nóng)特產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化包裝,形成農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)新模式,降低農(nóng)產(chǎn)品貨損,促進綠色流通發(fā)展。
(五)城市社區(qū)和農(nóng)村物流配送共同發(fā)展。完善社區(qū)電商物流便民基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),打造城市社區(qū)和農(nóng)村物流配送體系,解決“最后一公里”、“最后一百米”末端配送難題。
(六)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)氛圍進一步濃厚。試點企業(yè)積極參與國家、地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂、應(yīng)用,廣泛開展物流標(biāo)準(zhǔn)化宣傳活動,社會和企業(yè)認(rèn)知度明顯提升。試點期間,推動地方龍頭企業(yè)參與各級標(biāo)準(zhǔn)的制定或修訂3項以上,培育物流標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)或基地10家以上。
三、主要任務(wù)
(一)建立標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用體系。
1.抓住托盤服務(wù)這一重要關(guān)鍵,建立托盤共用運營服務(wù)體系。圍繞提供標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用的租賃、回收、維修、保養(yǎng)、信息化管理等專業(yè)化服務(wù),優(yōu)先引進大型托盤運營商。推動轄區(qū)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型為托盤運營商,盤活存量標(biāo)準(zhǔn)化托盤。健全托盤公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在梅列、三元、永安、沙縣等人口較集中的縣(市、區(qū))和主要物流線路設(shè)立托盤租賃運營服務(wù)網(wǎng)點,使托盤租用企業(yè)運輸完成后,就近歸還空托盤,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化托盤在不同企業(yè)間的共用,在不同區(qū)域間的聯(lián)動。建立“互聯(lián)網(wǎng)+托盤”服務(wù)和管理系統(tǒng),對托盤實現(xiàn)需求管理、過程跟蹤、庫存盤點等全面管控,提供更加有效優(yōu)質(zhì)的托盤公共服務(wù)。
2.抓住物流園區(qū)這一重要載體,推動物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤流轉(zhuǎn)和循環(huán)共用。鼓勵和支持物流園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)租賃標(biāo)準(zhǔn)化托盤,對現(xiàn)有非標(biāo)準(zhǔn)化托盤進行更新,增加標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用量,全面推動標(biāo)準(zhǔn)化托盤在園區(qū)物流倉儲企業(yè)間的應(yīng)用流轉(zhuǎn),提高標(biāo)準(zhǔn)化托盤在物流企業(yè)的普及率。支持與標(biāo)準(zhǔn)化托盤相關(guān)聯(lián)的倉庫、貨架、叉車、運輸車輛等設(shè)施設(shè)備的升級改造,特別是將運輸車輛改為飛翼車,提高標(biāo)準(zhǔn)化托盤裝卸效率。抓好物流骨干龍頭企業(yè)全國各個網(wǎng)點的標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用,帶動全市物流園區(qū)的物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用,帶動省內(nèi)南平、龍巖和江西贛南等城市區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)發(fā)展,形成聯(lián)動互動局面,促進區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。
3.抓住連鎖企業(yè)這一重要環(huán)節(jié),帶動供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化托盤流轉(zhuǎn)和循環(huán)共用。推動我市連鎖超市、批發(fā)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)箱(物流箱、生鮮箱)的更新使用,投資配備與標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)箱相關(guān)聯(lián)倉庫、配送中心、零售門店、貨架等配套設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化改造。充分發(fā)揮連鎖企業(yè)在供應(yīng)鏈上的主導(dǎo)優(yōu)勢,帶動上游供應(yīng)商、主要批發(fā)市場參與標(biāo)準(zhǔn)化托盤共用體系建設(shè),引導(dǎo)快消品、藥品、食品、農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈等領(lǐng)域?qū)ξ锪鬟^程中的設(shè)施設(shè)備進行統(tǒng)一改造和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
4.抓住帶盤運輸這一重要抓手,推進物流一貫化運輸。推動我市食品、日用品生產(chǎn)企業(yè)租賃標(biāo)準(zhǔn)化托盤,購置與托盤相匹配的周轉(zhuǎn)箱,用標(biāo)準(zhǔn)化托盤或“托盤+周轉(zhuǎn)箱”等方式進行貨物倉儲和運輸,貨物到達目的地后將托盤就近歸還回收網(wǎng)點或進行托盤交換,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間、經(jīng)銷商之間托盤共用循環(huán),提高一貫化物流作業(yè)效率。支持對不適合標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)箱、籠車一貫化運輸?shù)奈锪髋渌蛙囕v的更新改造,支持與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施配套的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、超市賣場貨架更新改造,促進資源循環(huán)利用。支持供應(yīng)鏈上下游企業(yè)貨物交接免驗收或延后驗收,支持貨物交接場所及監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及升級改造。支持標(biāo)準(zhǔn)化托盤與供應(yīng)鏈、共同配送、多式聯(lián)運、甩掛運輸相結(jié)合的新模式,提升社會化物流服務(wù)效率。
(二)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的信息公共服務(wù)平臺。
1.建設(shè)物流標(biāo)準(zhǔn)化信息公共服務(wù)平臺。支持企業(yè)對其自主研發(fā)的信息化綜合型服務(wù)軟件系統(tǒng)平臺進行升級改造,建設(shè)三明物流標(biāo)準(zhǔn)化公共服務(wù)信息平臺。運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算相結(jié)合,完善平臺撮合交易、在線簽約、在線支付、誠信評價、政務(wù)咨詢、安全保障、過程管控、貨物全程可追蹤和托盤租賃、流轉(zhuǎn)監(jiān)控等功能。統(tǒng)一平臺的技術(shù)接口標(biāo)準(zhǔn),促進不同物流信息平臺之間的信息共享和整合,建立智能O2O貨運平臺,為生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、車主司機及百姓提供一站式采、供、銷點到點服務(wù),解決“信息化孤島”問題,提高全社會物流需求和供給的匹配效率。
2.提升物流行業(yè)信息化程度。支持物流標(biāo)準(zhǔn)化信息建設(shè),推動平臺建設(shè)中信息標(biāo)準(zhǔn)的實施,確保與全市物流標(biāo)準(zhǔn)化信息公共服務(wù)平臺相對接。并支持條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、自動分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽、管理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的推廣應(yīng)用,推動物流企業(yè)朝智能化方向發(fā)展。同時,通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),促進物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間信息協(xié)調(diào),提升信息傳遞效率和配送效率,實現(xiàn)資源共享,降低供應(yīng)鏈成本。
3.發(fā)揮信息平臺推動作用。依托全市物流信息公共服務(wù)平臺和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息系統(tǒng),推動大型物流企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛實施,帶動中小物流企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)信息化應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。引導(dǎo)物流企業(yè)加大在信息化應(yīng)用方面的投入,通過信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系管理,提高我市整體物流效率,降低物流成本。
(三)提高電子商務(wù)物流配送標(biāo)準(zhǔn)化水平。
1.推進農(nóng)產(chǎn)品流通運作模式創(chuàng)新。支持冷鏈物流項目建設(shè),推動物流標(biāo)準(zhǔn)化在冷鏈物流項目中的實施,對標(biāo)準(zhǔn)化托盤、周轉(zhuǎn)箱相關(guān)聯(lián)的冷庫設(shè)備、冷藏運輸車輛、低溫配送設(shè)施、農(nóng)產(chǎn)品物流包裝等設(shè)備設(shè)施進行升級改造,建立冷鏈物流可追溯和監(jiān)控系統(tǒng),降低農(nóng)產(chǎn)品的耗損率。在農(nóng)超對接方面,推動農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、主要果蔬批發(fā)市場的經(jīng)營戶租賃底部尺寸為400mm×300mm、600mm×400mm的標(biāo)準(zhǔn)化果蔬筐(周轉(zhuǎn)箱),或支持超市的配送中心購置標(biāo)準(zhǔn)化果蔬筐(周轉(zhuǎn)箱),通過收取押金的方式將果蔬筐(周轉(zhuǎn)箱)免費提供給上游供應(yīng)商使用,以“筐”為計量單位,使果蔬筐與標(biāo)準(zhǔn)化托盤配合使用。在果蔬筐(周轉(zhuǎn)箱)底部嵌入二維碼標(biāo)簽,加強追溯管理,實現(xiàn)農(nóng)超全過程對接和循環(huán)共用及“一貫化作業(yè)”,促進生鮮產(chǎn)品從農(nóng)場到銷售終端不翻筐不倒箱,減少損耗,提高周轉(zhuǎn)效率。
2.完善電子商務(wù)物流配送體系。推動轄區(qū)建立縣級電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化物流倉儲中心,標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)村電子商務(wù)配送站點、快遞服務(wù)網(wǎng)點,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點全覆蓋。鼓勵骨干流通企業(yè)、快遞服務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)等各類企業(yè)增加配送車輛,對快遞網(wǎng)絡(luò)尚未覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開辟或延伸快遞物流運輸線路,健全農(nóng)村電子商務(wù)配送體系。支持商品特別是農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)源頭按照電商物流要求進行標(biāo)準(zhǔn)化包裝,減少流通過程的二次包裝。鼓勵倉儲配送企業(yè)、快遞企業(yè)與電子商務(wù)、再生資源回收企業(yè)合作,按照電商物流要求對包裝進行分類、再利用,促進倉儲配送和包裝綠色化發(fā)展。
3.構(gòu)建城市共同配送體系。支持電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)體系采用“分撥中心+末端配送站點”配送模式,在主要社區(qū)設(shè)立末端配送站點,整合資源,提高城市配送效率。支持企業(yè)建設(shè)完善配送中心標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,建立與標(biāo)準(zhǔn)化托盤相配套的立體倉庫,更新與標(biāo)準(zhǔn)化托盤相關(guān)聯(lián)的自動分揀設(shè)備,使用RFID(射頻識別)等先進技術(shù),推進城市物流共同配送體系建設(shè)。支持快遞企業(yè)推進主要社區(qū)的自助快遞存儲系統(tǒng)網(wǎng)點建設(shè),利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)將快遞行業(yè)以往人對人的傳遞,轉(zhuǎn)化為人機對話形式,解決傳統(tǒng)快遞“最后一百米”的問題。
(四)創(chuàng)新物流循環(huán)共用與綠色發(fā)展模式
1.推動包裝標(biāo)準(zhǔn)化、減量化。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)精簡包裝規(guī)格型號,采用符合GB/T4892-2008且與標(biāo)準(zhǔn)化托盤相匹配的6個規(guī)格尺寸:150×100×100、200×150×150、300×200×200、400×200×200、400×300×300、600×400×400(上述單位均為mm),促進物流包裝與標(biāo)準(zhǔn)化托盤的緊密銜接。支持電商企業(yè)與產(chǎn)品供應(yīng)商合作,充分利用產(chǎn)品原包裝,減少二次包裝的浪費。支持電商企業(yè)應(yīng)用電子運單,降低紙質(zhì)單據(jù)使用,并借助智慧物流技術(shù)手段,對客戶同一批次不同產(chǎn)品實行統(tǒng)一打包配送,減少包裹數(shù)量和配送次數(shù)。支持電商企業(yè)使用可降解的包裝填充物、編織袋、塑料袋、運單等材料,推進包裝綠色化發(fā)展。
2.推動包裝的回收循環(huán)。推動快遞企業(yè)和電商企業(yè)廣泛采用可循環(huán)使用的編織袋、標(biāo)準(zhǔn)紙箱、塑料中轉(zhuǎn)箱,采取上門回收、定點回收等模式實現(xiàn)循環(huán)使用。推動我市電商企業(yè)與電商垂直平臺(自建平臺)的聯(lián)動,結(jié)合會員積分和優(yōu)惠促銷措施等相關(guān)策略,全面推進電子商務(wù)包裹的可循環(huán)包裝。
(五)夯實物流標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)。
支持市級以上重點物流園區(qū)、物流基地或重點項目建設(shè),不斷完善園區(qū)功能,提升園區(qū)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平。發(fā)揮國有企業(yè)的龍頭作用,探索采取股權(quán)投資、建立產(chǎn)業(yè)基金、政府和社會資本合作(PPP)等市場化方式,支持國企參與我市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點項目建設(shè)。發(fā)揮企業(yè)主體作用,鼓勵企業(yè)制定并應(yīng)用嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,形成核心競爭力。
四、進度安排
創(chuàng)建工作分宣傳動員、組織申報、項目實施和驗收評估4個階段開展。
(一)宣傳動員階段(2016年8—10月)
對全市重點工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、批發(fā)企業(yè)、商場超市的物流標(biāo)準(zhǔn)化情況進行摸底,召開座談會,開展試點工作宣傳,征求意見,并進行試點項目預(yù)申報。組織各縣(市、區(qū))、相關(guān)市直部門、重點物流企業(yè)、批發(fā)企業(yè)、商場超市等單位,召開動員大會,統(tǒng)一思想認(rèn)識,明確工作職責(zé),形成推動合力。
(二)組織申報階段(2016年10月—2017年6月)
1.第一批試點項目申報:2016年10月,由市商務(wù)局、財政局、質(zhì)監(jiān)局制定專項資金使用和項目管理辦法,下發(fā)各縣(市、區(qū))政府和相關(guān)部門,組織企業(yè)進行試點項目申報。市商務(wù)局聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局、財政局遴選、評審后確定試點企業(yè)和項目,并進行公示。
2.第二批試點項目申報:2017年2—6月,市商務(wù)局聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局、財政局遴選、評審后確定第二批試點企業(yè)和項目,并進行公示。
(三)項目實施階段(2016年11月—2018年5月)
1.依托物流行業(yè)協(xié)會和龍頭物流企業(yè),充分利用“福建省標(biāo)準(zhǔn)信息平臺”,建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺。引進或培育標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備服務(wù)商,對托盤公共服務(wù)網(wǎng)點進行規(guī)劃,優(yōu)化布局。
2.對申報企業(yè)進行培訓(xùn),提高申報企業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,加大物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳力度,推動標(biāo)準(zhǔn)化托盤的普及使用,并對標(biāo)準(zhǔn)化托盤相關(guān)聯(lián)的設(shè)施進行更新改造(包括與標(biāo)準(zhǔn)化托盤配套的倉儲、貨架、叉車、月臺、配送車輛、管理信息系統(tǒng)等),以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化托盤的應(yīng)用。
3.規(guī)劃布局分撥中心和末端配送點,探索推行共同配送模式。推進農(nóng)村電子商務(wù)配送站點、快遞服務(wù)網(wǎng)點建設(shè),完善農(nóng)村電子商務(wù)配送體系。
4.加大標(biāo)準(zhǔn)化人才引進力度,引進標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域具有長期工作經(jīng)驗、精通標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則、熟悉前沿技術(shù)的人才,建立專家?guī)?,為物流?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供咨詢、項目評估、驗收等服務(wù)。依托物流協(xié)會、院校舉辦專題培訓(xùn),培養(yǎng)物流標(biāo)準(zhǔn)化人才隊伍。
(四)驗收評估階段(2018年5月—2018年6月)
開展驗收評估,委托會計師事務(wù)所進行審計或中介評審公司評審,總結(jié)經(jīng)驗成效。逐步向相關(guān)行業(yè)企業(yè)推廣物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。
各縣(市、區(qū))商務(wù)局會同當(dāng)?shù)刎斦?、質(zhì)監(jiān)(市場監(jiān)管)部門對年度物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作組織情況、工作進展情況、試點項目建設(shè)執(zhí)行情況、資金使用情況、監(jiān)督檢查情況、創(chuàng)新情況及績效目標(biāo)完成情況進行總結(jié),于每年11月底前將當(dāng)年開展試點的綜合報告分別報送市商務(wù)局、財政局、質(zhì)監(jiān)局。
五、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決試點過程中的問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,市政府辦副主任和市商務(wù)局局長擔(dān)任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括市發(fā)改、財政、經(jīng)信、商務(wù)、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)業(yè)、交通、工商、食藥監(jiān)、郵政管理局等相關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市商務(wù)局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任,辦公室成員抽調(diào)市商務(wù)局、財政局、質(zhì)監(jiān)局的相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成,實行集中辦公,推動試點項目按計劃有序推進。
(二)建立工作機制。組建三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會,下設(shè)專業(yè)工作組,負責(zé)對試點項目的遴選、評估,指導(dǎo)跟蹤項目建設(shè)。建立試點會商制度,加強對試點工作的統(tǒng)籌規(guī)劃和組織實施,定期召開試點工作推進會,解決試點過程中的重大問題。建立試點通報制度,及時調(diào)度試點進展情況,按時向?qū)诓块T報送試點進展情況。建立績效評估制度,委托第三方機構(gòu)對試點情況進行階段性評估,開展物流及托盤市場的統(tǒng)計分析,監(jiān)測物流運行成本,反映試點成效,總結(jié)試點工作的做法經(jīng)驗以及試點過程中出現(xiàn)的問題,并將評估報告及時上報。
(三)強化項目管理。制訂《三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點項目管理辦法》和《三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點專項資金使用和管理辦法》。與試點企業(yè)簽訂《物流標(biāo)準(zhǔn)化試點項目責(zé)任承諾書》,鼓勵試點企業(yè)提前完成試點項目。建立物流標(biāo)準(zhǔn)化試點項目管理數(shù)據(jù)庫,“一企一檔”,試點企業(yè)定期上報項目建設(shè)進展情況。
(四)總結(jié)推廣經(jīng)驗。試點結(jié)束后適時召開現(xiàn)場總結(jié)和交流會,建立物流標(biāo)準(zhǔn)化案例庫和優(yōu)秀成果推廣平臺;適時組織試點企業(yè)召開現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,推廣先進經(jīng)驗做法和典型,發(fā)揮示范的帶動作用,加快推進區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同發(fā)展,降低社會物流成本。

(五)營造良好氛圍。鼓勵支持轄區(qū)各類媒體加大對物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的宣傳力度,全面提高社會認(rèn)知度和企業(yè)參與積極性。同時加大各個層面、特別是試點企業(yè)的培訓(xùn)力度,確保試點工作規(guī)范、科學(xué)、有序推進,保障試點工作成效。

 

 

 

三明市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三明市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點實施方案的通知

 

 
信息來源:三明市政府門戶網(wǎng)   
發(fā)布時間:2016-11-11 10:12:00   

主辦:福建省物流協(xié)會

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