| 漳州招商局碼頭海鐵聯(lián)運(yùn)首次突破10萬(wàn)噸 |
5月23日，漳州招商局碼頭海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)量首次突破10萬(wàn)噸，達(dá)101611噸，增長(zhǎng)了近6倍，發(fā)運(yùn)量居福建省“加盟”海鐵聯(lián)運(yùn)的港口首位。 自漳州招商局碼頭與南昌鐵路局漳州車務(wù)段強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開通海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái)，雙方就一直致力于打造好、維護(hù)好、開發(fā)好海鐵聯(lián)運(yùn)物流新通道，使閩贛兩省的企業(yè)在該物流新通道中受益。
雙方首先以國(guó)家“一帶一路”為著力點(diǎn)，將碼頭的輻射腹地延伸至江西贛州地區(qū)，使福建港口服務(wù)江西等中西部省區(qū)。海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)一經(jīng)推出，“門到門”“一口價(jià)”的全程物流總包服務(wù)模式，就被大宗糧食飼料加工和貿(mào)易企業(yè)所看中，紛紛嘗試該物流新模式。隨后雙方又以國(guó)家供給側(cè)改革為契機(jī)，將傳統(tǒng)的海鐵聯(lián)運(yùn)升級(jí)為多式聯(lián)運(yùn)，打造出了碼頭特有的“6+3+N”物流新模式，即閩贛兩省六大飼料廠商，港口、鐵路、船公司三方物流服務(wù)企業(yè)和各大糧食貿(mào)易商共同搭建的合作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海上運(yùn)輸、港口裝卸、鐵路運(yùn)輸、到達(dá)端企業(yè)的“閉環(huán)式”無(wú)縫對(duì)接，進(jìn)一步有效降低物流成本。
|
| 信息來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) |
| 發(fā)布時(shí)間:2017-05-31 08:33:00 |