| 福建省交通廳出臺(tái)水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施方案 |
9月1日，福建省交通廳印發(fā)了《貫徹推進(jìn)水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施方案（2017-2020年）》，明確到2020年，核心港區(qū)規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化水平全面提升。主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量平均每年同比增長10%以上，廈門國際航運(yùn)中心集裝箱吞吐量力爭達(dá)1300萬標(biāo)箱、郵輪旅客吞吐量40萬人次，全省沿海貨船平均噸位提高到8300載重噸，內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%，閩江干流船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到80%。 圍繞去產(chǎn)能、降成本、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)服務(wù)五個(gè)方面，方案要求對(duì)閩江現(xiàn)有船舶實(shí)施生活污水防污染改造，2017年底前力爭完成120艘。積極推進(jìn)重點(diǎn)港區(qū)連片開發(fā)建設(shè)，組織實(shí)施港航建設(shè)“155”工程，2017－2018年，建設(shè)港口泊位項(xiàng)目118個(gè)，沿海及內(nèi)河航道改造528公里，陸島交通碼頭50個(gè)，重點(diǎn)加快可門、江陰、東吳等核心重點(diǎn)港區(qū)的集中連片開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展。
為發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)，我省將重點(diǎn)推進(jìn)招銀、后石、古雷等港區(qū)（作業(yè)區(qū)）15條疏港公路，進(jìn)一步完善港口鐵路、公路集疏運(yùn)體系。到2020年，港口鐵路公路集疏運(yùn)能力顯著提高，與港區(qū)的銜接效率穩(wěn)步提升。同時(shí)積極發(fā)展以港口為樞紐的多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)以廈門為起點(diǎn)的中歐國際貨運(yùn)班列穩(wěn)定發(fā)展，鼓勵(lì)港口企業(yè)深入腹地建設(shè)陸地港，延伸和拓展港口物流產(chǎn)業(yè)鏈。
與此同時(shí)，加快郵輪運(yùn)輸發(fā)展，切實(shí)提高水運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。完善郵輪碼頭布局規(guī)劃，重點(diǎn)推進(jìn)廈門港東渡港區(qū)0 至4 號(hào)泊位等項(xiàng)目建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)沿海郵輪訪問港，繼續(xù)支持企業(yè)包租開通廈門母港航線，積極拓展國內(nèi)郵輪航線。推動(dòng)對(duì)臺(tái)海上客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票，完善廈金客運(yùn)航線“I海臺(tái)”票務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，便利兩岸民眾。
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| 信息來源:福建省交通運(yùn)輸廳 |
| 發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 11:23:00 |