| “中谷廈門”輪首航“廈門-天津”航線實(shí)現(xiàn)周雙班 |
10月29日，“中谷廈門”輪順利抵達(dá)廈門港海通碼頭，完成了天津港-廈門港的首航任務(wù)。新輪的加入，“廈門-天津”航班將由每周單班向每周雙班航線的轉(zhuǎn)換，打造廈門航運(yùn)中心到京津冀一體化區(qū)域物流海上大通道，助力南北物流大通道降低廣大客戶成本，加強(qiáng)了兩個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)流性。
特別值得一提的是，“中谷廈門”輪是中谷海運(yùn)第一條以廈門命名的船舶。中谷海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁盧宗俊告訴記者，集團(tuán)十分重視客戶體驗(yàn)需求，致力于航線品牌的專業(yè)化航運(yùn)公司，“廈門-天津”航線實(shí)行周雙班四天到港，傾心為廈門港打造出又一內(nèi)貿(mào)精品航線。
未來(lái)，中谷海運(yùn)集團(tuán)還將持續(xù)創(chuàng)新運(yùn)輸方式，把涉及集裝箱物流的各個(gè)環(huán)節(jié)包括貿(mào)易客戶、車隊(duì)、堆場(chǎng)、鐵路、貨代、港口、船舶公司等聯(lián)合起來(lái)，共同打通全程集裝箱物流的通道，使得客戶的成本更低，效率更快，貨物更安全。
據(jù)了解，“中谷廈門”輪為2500TEU集裝箱船，輪總長(zhǎng)180米，型寬32.2米，型深16.2米。它采用了目前最先進(jìn)的高壓共軌技術(shù)，其節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)性能，達(dá)到甚至超過(guò)了國(guó)際一流水平，順應(yīng)了國(guó)家對(duì)海運(yùn)業(yè)綠色環(huán)保健康發(fā)展的要求。
今年8月3日，“中谷廈門”輪成功下水試航，10月24日正式交付使用，比合同期提前了五個(gè)月。這也成為中谷海運(yùn)與江蘇金陵船廠簽約訂造的十條2500TEU集裝箱船中第一艘交付的優(yōu)質(zhì)內(nèi)貿(mào)船，充分體現(xiàn)了中谷海運(yùn)集團(tuán)全方位多角度扎根廈門、貢獻(xiàn)廈門、繁榮廈門的信念和力量。
近年來(lái)，廈門港務(wù)控股集團(tuán)與中谷海運(yùn)集團(tuán)保持著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，陸續(xù)開辟了“青島-廈門精品內(nèi)貿(mào)航線”、“上海-廈門天天班”航線，此次“廈門-天津周雙班”航線的開通，進(jìn)一步為廈門實(shí)現(xiàn)成內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港區(qū)輸送能量，隨著港航強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，深化戰(zhàn)略合作，從而在更大程度上發(fā)揮廈門自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)政策，創(chuàng)新合作機(jī)制，建立互利共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系，全力推動(dòng)廈門港建設(shè)發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三個(gè)季度，中谷海運(yùn)在廈門完成集裝箱吞吐量121.28萬(wàn)標(biāo)箱，較去年同比增長(zhǎng)16%，繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭；預(yù)計(jì)今年全年，中谷海運(yùn)將在廈完成業(yè)務(wù)量160萬(wàn)標(biāo)箱以上，再創(chuàng)歷史新高。
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| 信息來(lái)源:中國(guó)航貿(mào)網(wǎng) |
| 發(fā)布時(shí)間:2017-11-03 15:10:00 |
