| 中歐（廈門）班列不斷提升服務(wù)品質(zhì) 做強(qiáng)國家物流新通道 |
11月13日4時，伴著長長的汽笛聲，中歐(廈門)國際班列冠捷“私人訂制”專列裝載著液晶顯示面板等41個集裝箱貨品，從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄鐵路貨運(yùn)站出發(fā)，前往波蘭波茲南。 廈門海投集團(tuán)國際班列業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超介紹，此趟班列的發(fā)車時間、開行路線、站點(diǎn)設(shè)置全是根據(jù)冠捷公司的需求專屬訂制，還啟用公鐵聯(lián)運(yùn)方式，配套上門提貨、配送上門等服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“門到門”量身訂制。
“眼看圣誕購物季馬上就要到了，但海運(yùn)時間長，如果走鐵路運(yùn)輸，之后還要通過公路轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲工廠，我們的產(chǎn)品很可能趕不上歐洲的購物旺季，我們和客戶都很著急。”冠捷公司負(fù)責(zé)人告訴說。此趟“私人訂制”的物流方案，不僅解了企業(yè)的燃眉之急，人性化的服務(wù)方案也為企業(yè)節(jié)約了許多成本。
“以往，中歐(廈門)班列雖然也有為企業(yè)開通專列，但線路和站點(diǎn)都相對固定，此次優(yōu)化的‘私人訂制’班列可謂2.0升級版，不僅在路線上充分考慮客戶需求，還在成本控制、服務(wù)提升等方面下足功夫。”陳鷺超說，未來中歐(廈門)班列將繼續(xù)推進(jìn)提升“私人訂制”服務(wù)，為客戶提供高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的物流解決方案。
黨的十九大報告將“一帶一路”建設(shè)和實(shí)施共建“一帶一路”倡議作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和全方位外交布局的重要組成部分。當(dāng)前，中歐(廈門)班列這條牽手“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”的現(xiàn)代國際物流“巨龍”，正不斷提擋加速，以實(shí)際行動踐行十九大精神，通過實(shí)現(xiàn)“海絲”與“路絲”的有效對接，將廈門作為“一帶一路”重要支點(diǎn)城市的橋頭堡地位進(jìn)一步凸顯。
“中歐(廈門)班列現(xiàn)有線路可以覆蓋東歐大部分地區(qū)，以及德國、英國、荷蘭、比利時、北歐地區(qū)，市場可拓展貨源豐富，客戶結(jié)構(gòu)合理。”廈門海投供應(yīng)鏈運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，中歐(廈門)班列累計發(fā)運(yùn)182列，共5359個40尺大柜，累計貨值30.11億元，發(fā)展態(tài)勢良好，前景可期。
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| 信息來源:廈門日報 |
| 發(fā)布時間:2017-11-23 11:17:00 |