| 福州港駛上發(fā)展“高速路” |
2017年12月28日上午10時(shí)，隨著一個(gè)掛有“福州港2017年第300萬(wàn)標(biāo)箱”的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上靠泊在江陰港區(qū)的印巴國(guó)際航線集裝箱船“樂(lè)城”（KOTA LAGU）輪，福州港集裝箱年吞吐量首次突破300萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)。一旁的集裝箱船“珠城鑫舟”“昌盛集1”“華明3”輪汽笛長(zhǎng)鳴，共同慶祝福州港這一發(fā)展里程碑時(shí)刻。
五洲船舶 泛海而至
1981年，福州港集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)剛剛起步，一位參與當(dāng)年建設(shè)的老福州港人回憶道，“當(dāng)年的福州港只是閩江河口處一個(gè)簡(jiǎn)陋的馬尾小港，640標(biāo)箱就是全年的吞吐量。誰(shuí)能想到今天640個(gè)標(biāo)箱不到6小時(shí)就能裝船完畢。”30余載春風(fēng)化雨，歷經(jīng)了港口整合、政企分離、“以港興市”戰(zhàn)略、“海上福州”戰(zhàn)略以及近幾年的“一帶一路”倡議、自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)建設(shè)等利好支持，福州港一舉成為橫跨福州、寧德、平潭“兩市一區(qū)”年吞吐量達(dá)300萬(wàn)標(biāo)箱的國(guó)際集裝箱大港。船舶泛海而至，港口從江向海。目前，福州港已成為我國(guó)沿海主要港口、區(qū)域綜合運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~和對(duì)臺(tái)“三通”的主要口岸。
筑巢引鳳 集裝箱量年增13% 成功打造深水航道、深水碼頭“兩深工程”，福州港正式駛?cè)肓税l(fā)展“高速路”，今年的年集裝箱增長(zhǎng)量達(dá)到了13%。
福州港“一港九區(qū)”，規(guī)劃利用岸線約256.7公里，是福建省岸線資源最豐富的地區(qū)。截至2017年底，福州港共有生產(chǎn)泊位178個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè)，占全省的33%， 5萬(wàn)噸級(jí)以上泊位23個(gè)，結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)以上達(dá)到17個(gè)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力1.36億噸。
2002年江陰港區(qū)首個(gè)深水港集裝箱泊位正式運(yùn)作，福州港陸續(xù)加大深水航道、深水碼頭建設(shè)投入，建成并通航江陰港區(qū)20萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道，可滿足世界大型主流集裝箱船舶全天候進(jìn)出。近年來(lái)，江陰港區(qū)實(shí)施“海陸雙向”輻射戰(zhàn)略，省級(jí)、市級(jí)港口發(fā)展扶持政策的支持，促使箱源向江陰深水港區(qū)聚集，江陰港區(qū)集裝箱實(shí)現(xiàn)年均2位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速位列沿海集裝箱專業(yè)化港區(qū)前茅。如今，江陰港區(qū)發(fā)展日新月異，用無(wú)可爭(zhēng)辯的事實(shí)說(shuō)明港口對(duì)城市發(fā)展的巨大帶動(dòng)作用。
江陰港區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)后，福州港的航線數(shù)量顯著增加。目前，福州港已開(kāi)辟集裝箱航線80條，覆蓋了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易主要國(guó)家和地區(qū)，既有連通美洲的遠(yuǎn)洋航線，也有直達(dá)“一帶一路”沿線國(guó)家的亞、非航線和遍布全國(guó)各主要內(nèi)貿(mào)港口的國(guó)內(nèi)航線。而海鐵聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通也為湘、贛、閩北三地企業(yè)沿“一帶一路”發(fā)展提供便捷通道。
一個(gè)個(gè)集裝箱裝著貨物駛向世界各地，更裝著新理念、新變革。從2009年到2013年，雖然全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，但福州港集裝箱業(yè)務(wù)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)“大跨步”。2006年福州港年集裝箱吞吐量破100萬(wàn)標(biāo)箱，這個(gè)100萬(wàn)福州港人用了25年。2014年破200萬(wàn)標(biāo)箱、2016年破250萬(wàn)標(biāo)箱、2017年300萬(wàn)標(biāo)箱……第二個(gè)100萬(wàn)用了8年，而如今在發(fā)展“高速路”上飛馳的福州港，第3個(gè)100萬(wàn)只用了3年。
新時(shí)代 開(kāi)啟新征程 “年集裝箱吞吐量首次突破300萬(wàn)標(biāo)箱，具有里程碑意義。”福州港口管理局局長(zhǎng)徐倫煥說(shuō)，“黨的十九大指出，要探索建設(shè)自由貿(mào)易港，而福州港將在這方面積極實(shí)踐。”300萬(wàn)標(biāo)箱是港口新時(shí)代、新氣象、新作為的最生動(dòng)寫(xiě)照。新時(shí)代賦予了港口人新的使命，站在歷史發(fā)展新臺(tái)階上，福州港將以黨的十九大精神為指引，重點(diǎn)推進(jìn)核心港區(qū)連片開(kāi)發(fā)，繼續(xù)完善航道、錨地等公用基礎(chǔ)設(shè)施及港口支持系統(tǒng)建設(shè)，繼續(xù)完善疏港通道建設(shè)。“十三五”期間，福州港將建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目62個(gè)，新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位27個(gè)，新增綜合貨物通過(guò)能力8000萬(wàn)噸。在推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，使港口在建設(shè)“一帶一路”陸海樞紐城市以及“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市中發(fā)揮重要作用。
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| 信息來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) |
| 發(fā)布時(shí)間:2018-01-03 11:26:00 |