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“供應(yīng)鏈管理服務(wù)”納入國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類國家標(biāo)準(zhǔn)

 

 

 

在最新批準(zhǔn)發(fā)布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)中,明確了供應(yīng)鏈管理服務(wù)單列統(tǒng)計(jì)類別:商務(wù)服務(wù)業(yè)-7224-供應(yīng)鏈管理服務(wù)。這將對(duì)供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)持續(xù)、健康、有序發(fā)展發(fā)揮重要作用。該標(biāo)準(zhǔn)已于2017年10月1日正式實(shí)施。

“以前,供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)作為一個(gè)新興的行業(yè),始終未被納入國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類,行業(yè)長期面臨歸屬和分類不清晰、導(dǎo)致了一系列政策、法規(guī)的適用性問題。”深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)秘書長鄭艷玲在接受萬聯(lián)網(wǎng)記者采訪時(shí)說,現(xiàn)在有了基礎(chǔ)性文件和指引,對(duì)推動(dòng)深圳供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展具有重大意義。

文件中,明確指出供應(yīng)鏈服務(wù)是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制和優(yōu)化,將單一、分散的訂單管理、采購執(zhí)行、報(bào)關(guān)退稅、物流管理、資金融通、數(shù)據(jù)管理、貿(mào)易商務(wù)、結(jié)算等進(jìn)行一體化整合的服務(wù)。
長久以來,供應(yīng)鏈管理服務(wù)在我國社會(huì)中,不太能算上一個(gè)獨(dú)立的行業(yè),特別是工商注冊(cè)或者商標(biāo)注冊(cè)的時(shí)候,都沒有供應(yīng)鏈管理服務(wù)的相關(guān)選項(xiàng)。
據(jù)了解,最早的供應(yīng)鏈企業(yè)在工商局注冊(cè)時(shí),大部分是以商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸、批發(fā)零售等注冊(cè)工商牌照。于是在供應(yīng)鏈企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中,這種現(xiàn)象導(dǎo)致了政策適用的問題,補(bǔ)貼扶持的問題,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的問題等。
據(jù)悉,目前我國使用的政策法規(guī)基本是以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為管理對(duì)象制定的,點(diǎn)線分割、條塊分割,面對(duì)復(fù)合型、平臺(tái)型、網(wǎng)絡(luò)型行業(yè)迅速興起的新變化系統(tǒng)政策法規(guī)缺失,且政出多門,造成了稅務(wù)、海關(guān)、國檢及相關(guān)行業(yè)一系列政策、法規(guī)的適用問題,企業(yè)只能從信息化、貿(mào)易、物流等不同業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)去套用相關(guān)政策與法規(guī)且時(shí)有違規(guī)風(fēng)險(xiǎn),影響了企業(yè)做強(qiáng)做大,影響了行業(yè)的健康發(fā)展。
“供應(yīng)鏈企業(yè)都是從最早的某種業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)過來的,有的是物流企業(yè)、有的是商貿(mào)流通企業(yè),他們最早的行業(yè)主管部門都不一樣,最后大家轉(zhuǎn)型成了供應(yīng)鏈企業(yè),仍然按照原來的主管方式。”飛馬國際副總經(jīng)理費(fèi)益昭說,所以最后就形成了經(jīng)貿(mào)信息委、交通運(yùn)輸委等部門多頭齊管或都不管的情形。
由于原有國家標(biāo)準(zhǔn)沒有對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)設(shè)置獨(dú)立的分類,因此難以開展產(chǎn)值、收入、利潤等方面的統(tǒng)計(jì),導(dǎo)致反映產(chǎn)業(yè)全貌的數(shù)據(jù)缺失,給產(chǎn)業(yè)政策的制定、重大專項(xiàng)批復(fù)等方面帶來了許多問題。而這一修訂將對(duì)促進(jìn)供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展具有長遠(yuǎn)的積極影響。
因?yàn)椋?yīng)鏈服務(wù)企業(yè)能夠幫助生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)改善其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。以深圳上市的供應(yīng)鏈企業(yè)為例,比如說怡亞通所倡導(dǎo)的“新流通”理念,能夠有限的減少傳統(tǒng)流通模式中的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的降本增效。飛馬國際斥資數(shù)億元打造的大宗商品交易平臺(tái),能夠通過平臺(tái)化創(chuàng)造新的交易場(chǎng)景,拉動(dòng)更多貿(mào)易機(jī)會(huì)。
“供應(yīng)鏈服務(wù)正式被納入到國民經(jīng)濟(jì)分類,意味著供應(yīng)鏈服務(wù)成為中國國民經(jīng)濟(jì)中重要的發(fā)展方式之一”人民大學(xué)商學(xué)院教授宋華說,具體到企業(yè)層面或者行業(yè)層面,將會(huì)推動(dòng)專業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)發(fā)展,改變?cè)瓉懋a(chǎn)業(yè)分散,沒有協(xié)同,交易成本太高的問題。

雖然供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)分類出來了,后續(xù)還有很多配套的工作,比如統(tǒng)計(jì)方法、會(huì)計(jì)核算方法等。

 

 

 
信息來源:萬聯(lián)網(wǎng)   
發(fā)布時(shí)間:2018-01-18 11:28:00   

主辦:福建省物流協(xié)會(huì)

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