| 2017年度福建省物流行業(yè)十大熱點 |
【摘要】2017年，在“穩(wěn)增長、促改革、調結構”各項政策措施推動下，上至國家層面、下至省市各級各部門，出臺多項物流利好政策，我省物流業(yè)發(fā)展亮點迭現。“供給側結構性改革”、“交通物流融合發(fā)展”、“供應鏈體系建設”、“示范物流園區(qū)評選”、“物流標準化推進”、“多式聯運發(fā)展”、“中歐班列開行”、等成為我省物流行業(yè)2017年發(fā)展的亮點、重點。這一年，在全省物流業(yè)界的努力下，福建物流業(yè)發(fā)展迎來較快增長。據福建省經信委、福建省物流協會聯合發(fā)布全省景氣指數顯示，2017年全省物流產業(yè)保持穩(wěn)定、活躍運行走勢。全省各月物流業(yè)景氣指數均位于54.5%以上，平均值為55.2%，高于去年同期（53.7%）1.5個百分點，全省物流市場持續(xù)處于較高景氣區(qū)間。全省物流業(yè)增加值、物流業(yè)務收入、物流固定資產投資完成額三項指標均實現穩(wěn)步增長。以下重要、重大的物流新聞經福建省物流協會秘書處收集、整理，形成“2017年度福建省物流行業(yè)十大熱點”。 第一條
關鍵詞 供給側結構性改革 降本增效
2017年，為深入推進供給側結構性改革，有效推進物流降本增效，營造產業(yè)良好發(fā)展環(huán)境。全省省市各級政府部門陸續(xù)出臺發(fā)展促進物流業(yè)降本增效實施方案推進物流業(yè)轉型升級。
1月7日，福建省政府辦公廳印發(fā)關于轉發(fā)省經信委、省交通運輸廳《關于推動交通物流融合發(fā)展促進物流業(yè)降本增效實施方案（2016-2020年）》的通知；1月15日，廈門市政府辦公廳印發(fā)《關于廈門市促進物流業(yè)降本增效實施方案的通知》；3月31日，平潭綜合實驗區(qū)管委會印發(fā)《關于推動平潭綜合實驗區(qū)交通物流融合發(fā)展促進物流業(yè)降本增效的實施方案(2016-2020年)的通知》；5月15日，泉州市政府辦公室印發(fā)《關于轉發(fā)市經信委、市交通運輸委關于推動交通物流融合發(fā)展促進物流業(yè)降本增效專項行動方案（2017—2020年）》的通知；8月11日，莆田市政府辦公室印發(fā)《關于轉發(fā)市經信委 市交通運輸局關于推動交通物流融合發(fā)展促進物流業(yè)降本增效實施方案（2017-2021年）》的通知；12月4日，漳州市政府辦公室印發(fā)《關于轉發(fā)市經信委、市交通運輸局關于推動交通物流融合發(fā)展促進物流業(yè)降本增效的實施方案（2016-2020年）》的通知。
第二條
關鍵詞 交通物流融合發(fā)展
2017年，福建省委省政府高度重視交通物流融合發(fā)展。福建省政協將“推進我省交通物流融合發(fā)展”列為2017年第二季度常委會專題協商議題，為此，省政協領導通過走訪省物流協會、到各設區(qū)市實地調研多家物流企業(yè)及召開多場次的座談會，于2017年6月21日召開十一屆省政協常委會第二十六次會議，圍繞“關于推進我省交通物流融合發(fā)展”開展專題協商。
3月3日，省政協人口資源環(huán)境委員會主任葉木凱一行11人到省物流協會走訪調研，了解我省交通物流發(fā)展的現狀、存在的問題以及對進一步推進我省交通物流融合發(fā)展的建議，并向省物流協會征求省政協《關于“推進我省交通物流融合發(fā)展”專題協商方案（征求意見稿）》的意見建議。3月24日，省政協人口資源環(huán)境委員會在福州召開“推進我省交通物流融合發(fā)展”情況通報會。會議通報我省交通物流融合發(fā)展有關情況，并進行座談交流。4月12日，省政協在福州召開座談會。受邀參加座談會的物流企業(yè)代表就如何降本增效、推進我省交通物流融合發(fā)展提出了建議。4月26至28日，張帆副主席帶領省政協調研組赴福州、三明市開展“推進我省交通物流融合發(fā)展”專題調研。調研組實地考察了物流企業(yè)，并召開座談會，與市、縣（區(qū)）政府、有關部門、物流協會、物流企業(yè)共同探討我省交通物流融合發(fā)展存在的困難、問題和對策建議。5月9日，省政協黨組副書記、副主席劉可清率調研組一行實地考察了泉州市部分企業(yè)，開展“推進我省交通物流融合發(fā)展”專題協商議題調研。6月21日，十一屆省政協常委會在福州召開第二十六次會議，圍繞“關于推進我省交通物流融合發(fā)展”開展專題協商。省政協副主席、秘書長等多位同志出席會議。經信、交通、公安、住建、國土等省直有關部門領導、各設區(qū)市分管物流市領導參加了會議，省物流協會及14家物流企業(yè)負責人應邀列席了會議。省政協副主席劉可清代表課題調研組介紹了我省交通物流融合發(fā)展的總體情況、存在的主要問題和對策建議。省政協主席張昌平主持會議，副省長李德金出席會議并講話。
第三條
關鍵詞 供應鏈體系建設
2017年，為推動供應鏈物流鏈創(chuàng)新，提高流通標準化、信息化、集約化水平，推動流通創(chuàng)新轉型，推進流通與生產深度融合，商務部辦公廳、財政部辦公廳印發(fā)《關于開展供應鏈體系建設工作的通知》，福州市被列為全國首批供應鏈體系建設重點城市之一。福州市商務局聯合相關部門積極開展供應鏈體系建設工作。
2017年10月13日，國務院辦公廳印發(fā)《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》。8月11日，商務部辦公廳 財政部辦公廳印發(fā)《關于開展供應鏈體系建設工作的通知》，福州市被列為全國首批供應鏈體系建設重點城市之一。支持供應鏈核心企業(yè)追溯系統創(chuàng)新升級，重點圍繞物流標準化、供應鏈平臺、重要產品追溯，打基礎、促協同、推融合；從1200mm×1000mm標準托盤和全球統一編碼標識（GS1）商品條碼切入，提高物流鏈標準化信息化水平，推動供應鏈各環(huán)節(jié)設施設備和信息數據的高效對接；以供應鏈平臺為載體，推動上下游協同發(fā)展，資源整合、共享共用，促進供應鏈發(fā)展提質增效；以物流鏈為渠道，利用物聯網、對象標識符（OID）等先進技術設備，推動產品從產地、集散地到銷地的全鏈條追溯，促進追溯鏈與物流鏈融合。福州市商務局會同有關部門積極開展供應鏈體系建設工作。9月21日，福州市商務局印發(fā)《關于預申報福州市供應鏈體系建設項目的通知》。10月30日，福州市商務局 市財政局印發(fā)《關于福州市供應鏈體系建設專項資金使用和項目管理辦法的通知》。同日，福州市供應鏈體系建設工作領導小組辦公室印發(fā)《關于福州市供應鏈體系建設工作方案的通知》。12月14日，福州市商務局 福州市財政局印發(fā)《關于開展福州市供應鏈體系建設項目申報工作的通知》。
第四條
關鍵詞 示范物流園區(qū) 現代服務業(yè)集聚示范區(qū)
2017年，第二批國家示范物流園區(qū)、首批省級示范物流園區(qū)、第二批省級現代服務業(yè)集聚示范區(qū)申報工作如火如荼展開，旨在推出帶動效應強、引領全省物流園區(qū)規(guī)范發(fā)展。
第二批國家示范物流園區(qū)。3月27日，國家發(fā)改委辦公廳、國土資源部辦公廳、住建部辦公廳聯合印發(fā)關于開展第二批物流園區(qū)示范工作的通知。4月11日，福建省發(fā)改委印發(fā)《關于組織申報第二批全國示范物流園區(qū)的通知》。12月21日，中國物流與采購聯合會公示第二批示范物流園區(qū)評審結果名單，福建福港綜合物流園區(qū)作為我省唯一一家獲評的全國示范物流園區(qū)。
首批省級示范物流園區(qū)。6月7日，福建省經信委下發(fā)《福建省創(chuàng)建省級示范物流園區(qū)實施細則》。6月11日，福建省經信委印發(fā)《關于組織申報2017年省級示范物流園區(qū)的通知》。7月11日，福建省經信委、發(fā)改委、交通廳、商務廳等部門聯合印發(fā)《關于加快我省物流園區(qū)發(fā)展促進物流業(yè)供給側結構性改革指導意見》。11月20日，福建省信委公布2017年省級示范物流園區(qū)的名單，全省有11個園區(qū)被列為2017年省級示范物流園區(qū)。
第二批省級現代服務業(yè)集聚示范區(qū)。3月10日，福建省改委 省財政廳關于做好2017年省級現代服務業(yè)集聚示范區(qū)及相關項目申報工作的通知；6月30日，福建省發(fā)改委和福建省財政廳聯合下發(fā)《關于公布第二批省級現代服務業(yè)集聚示范區(qū)名單及下達獎勵資金的通知》。確定為第二批省級現代服務業(yè)集聚示范區(qū)的企業(yè)共有18家，其中現代物流園3家；9月18日，2017年福建省現代服務業(yè)專場對接會系列活動在廈門舉行，現場還舉行第二批18個省級現代服務業(yè)集聚示范區(qū)授牌儀式。
第五條
關鍵詞 物流標準化建設
2016年7月，福建省廈門、三明兩市獲批國家物流標準化試點城市。2017年，兩市相關主管部門采取多項舉措，廣泛宣傳物流標準化試點工作，物流標準化試點工作有序推進。
3月6日，廈門市商務局、財政局、質監(jiān)局聯合印發(fā)《關于廈門市物流標準化試點專項資金使用和項目管理辦法的通知》；4月13日，三明物流標準化試點工作領導小組與廈門市物流標準化試點工作領導小組簽訂兩市物流標準化聯盟協議，標志著三明市與廈門市物流標準化聯盟正式成立；4月25日，三明市商務局舉辦物流標準化試點工作培訓會；5月8日，三明市質監(jiān)局印發(fā)《關于做好物流標準化試點有關工作的通知》；9月28日，三明市物流標準化試點工作領導小組辦公室組織舉辦市物流標準化試點企業(yè)標準體系示范建設項目培訓；10月20日，三明市商務局公示三明市物流標準化試點第二批入庫的項目名單，有11個項目被確定為三明市物流標準化試點第二批入庫項目；11月22日，三明市政府辦公室關于印發(fā)三明市貫徹實施《深化標準化工作改革方案》行動計劃（2017—2018年）的通知；11月23日，廈門市政府印發(fā)《關于廈門市貫徹實施《深化標準化工作改革方案》重點任務分工（2017-2018年）的通知》。
第六條
關鍵詞 多式聯運
2017年，福建省各港口陸續(xù)新開通多條聯運線路，多式聯運工作穩(wěn)步推進發(fā)展鐵路集裝箱多式聯運，對推進鐵路供給側結構性改革、擴大鐵路有效供給、更好發(fā)揮鐵路比較優(yōu)勢、降低全社會物流成本等具有重要作用。
4月20日，南昌向塘（橫崗）開通福州港江陰港區(qū)，這是江西至福州港的第一條外貿鐵海聯運班列線路；4月底，福州港江陰港區(qū)開通了“北糧南運”海鐵通道；5月23日，漳州招商局碼頭海鐵聯運發(fā)運量首次突破10萬噸；8月29日，向（塘）莆（田）鐵路“江西撫州-福州江陰港”鐵海聯運集裝箱班列成功首發(fā)；11月8日，福建省首列冷鏈集裝箱海鐵聯運專列在福州港江陰港區(qū)發(fā)車；11月10日，全國多式聯運現場推進會上，交通部和國家發(fā)改委公布了第二批多式聯運示范工程項目名單，廈門東南國際航運中心海鐵多式聯運示范工程成為我省入選的唯一項目；12月12日，“泉州-贛州”集裝箱海鐵聯運正式通車啟運。泉州實現集裝箱海鐵聯運業(yè)務“零”的突破。12月20日，福州港江陰港區(qū)2017年度海鐵聯運集裝箱到發(fā)量突破兩萬標箱。
第七條
關鍵詞 中歐班列
2017年，福建省積極把握國家“一帶一路”建設帶來的新機遇,又陸續(xù)開通新的中歐中亞班列線路。截止2018年初，中歐（廈門）班列（含中歐線和中亞線）自2015年8月開行以來，累計發(fā)運201列6010車，貨值達33.69億元人民幣。中歐（廈門）班列的快速發(fā)展推動了廈門與亞歐各國的貿易往來，成為廈門深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)多領域深層次互利合作的重要通道。
3月2日，中歐（廈門）班列“安智貿”首條鐵路專列正式啟動。4月21日，中歐(廈門-莫斯科)直達班列順利開行，這是廈門港新開辟的一條中歐快速貨運班列。7月8日，首列中歐(廈門-漢堡)班列開行。8月25日，首班中歐班列（廈門-莫斯科）建發(fā)專列，經二連浩特出境、縱貫蒙古國、直達金磚國家俄羅斯首都莫斯科的“新通道”。8月26日，中歐（廈門）班列裝載的越南貨物將搭乘中歐班列，運往德國漢堡及波蘭波茲南。這意味著，中歐（廈門）班列開啟東南亞到亞歐的物流新通道。11月6日，兩個滿載液晶模組的40英尺集裝箱，從兩岸客貨滾裝航線船舶“中遠之星”輪上卸下，再“換乘”從廈門發(fā)出的中歐班列，運往匈牙利。這標志著臺灣地區(qū)貨物至歐洲的物流新通道就此開啟。11月13日，伴著長長的汽笛聲，中歐(廈門)國際班列冠捷“私人訂制”專列裝載著液晶顯示面板等41個集裝箱貨品，從廈門自貿片區(qū)海滄鐵路貨運站出發(fā)，前往波蘭波茲南。
第八條
關鍵詞 冷鏈物流
2017年，冷鏈物流發(fā)展得到政府部門的關注和重視，全省冷鏈物流得到較快發(fā)展。繼2016年8月福建省人民政府出臺《促進冷鏈物流發(fā)展六條措施》以來，省市各部門也結合各自實際，先后出臺相關配套政策，有序推進《促進冷鏈物流發(fā)展六條措施》的落實。
2016年12月30日，福建省交通廳會同省財政廳印發(fā)《福建省購置冷藏運輸工具補助資金管理辦法》，《辦法》對2016年-2020年購買符合條件的冷藏運輸工具可申請補助資金；省高速公路公司嚴格執(zhí)行減免政策，對我省裝運符合規(guī)定的冷鮮、凍鮮農產品的運輸車輛，免征通行費等費用減免事項；2016年12月14日，福州市政府辦公廳出臺了《加快現代物流業(yè)（含快遞業(yè)）發(fā)展的若干措施》，將冷鏈物流作為重點支持方向，從提升物流業(yè)發(fā)展水平等七方面提出具體推進措施，特別是將生鮮農副產品城市配送“綠色通道”的辦理范圍擴大到凍品，2017年上半年，為11家企業(yè)19輛冷藏配送車輛辦理“綠色通道”通行證，一定程度上緩解了交通限行給冷鏈城配企業(yè)帶來的壓力；2017年2月16日，廈門市政府辦公廳印發(fā)《關于廈門市促進冷鏈物流加快發(fā)展若干措施的通知》，營造良好的冷鏈產業(yè)發(fā)展環(huán)境，加快冷鏈產業(yè)硬件軟件建設改造，提升冷鏈產業(yè)標準化水平，推動冷鏈產業(yè) “供、儲、運、銷、配”全鏈條無縫銜接，推動廈門建設成為“海西冷鏈物流中心城市”；2017年1月9日，泉州市政府辦公室出臺《關于促進冷鏈物流加快發(fā)展的實施意見》，每年配套資金300萬；2016年10月20日，漳州市政府辦公室出臺了《漳州市促進冷鏈物流加快發(fā)展六條措施》；2016年12月14日，龍巖市政府出臺《龍巖市商貿流通服務業(yè)三年行動計劃（2017—2019年）》，鼓勵加快冷鏈物流發(fā)展；2016年9月13日，三明市政府出臺了《關于加快發(fā)展現代服務業(yè)的實施意見》，支持促進冷鏈物流發(fā)展；2016年12月30日，南平市政府辦公室出臺《關于進一步促進現代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》，明確組織領導、規(guī)劃引領、資金保證、園區(qū)建設等相關扶持政策。2017年7月14日，莆田市發(fā)改委組織召開冷鏈物流產業(yè)發(fā)展趨勢及莆田冷鏈物流產業(yè)發(fā)展建議交流座談會；2017年11月8日，我省首列冷鏈集裝箱海鐵聯運專列在福州港江陰港區(qū)發(fā)車駛往內地，標志著冷鏈集裝箱海鐵聯運車體在福州港江陰港區(qū)正式上線運營。
第九條
關鍵詞 港口整合發(fā)展
2017年，福建省大力推進港口資源整合，通過優(yōu)化港口總體布局、積極推進港口資源整合、努力推動港口轉型升級等方面推動港口供給側改革。
2月15日，福建省交通廳印發(fā)《關于進一步規(guī)范港口收費降低物流成本的通知》；3月13日，福州市政府辦公廳關于印發(fā)《福州港口生產發(fā)展扶持政策（2017-2020年）》的通知；6月5日，福建漳州港口有限公司與福建古雷石化有限公司簽署了《福建漳州古雷石化碼頭有限公司合資合作協議》；6月14日，福建省國資委通報，經福建省政府批準，無償劃轉所持福建省港航建設發(fā)展有限公司股權給福建省交通運輸集團有限責任公司；8月8日，福建省交通運輸集團有限責任公司權屬福州港務集團有限公司與大型央企華能國際電力股份有限公司在福州正式簽署協議，通過公司分立、產權交易，收購華能電力持有的華能海港碼頭公司51%股權，交易后福州港務集團持有華能海港碼頭100%股權；10月27日，石獅市華錦碼頭儲運有限公司舉行股權交接儀式。在之前的9月1日，廈門港務與石獅華寶集團簽訂了股權轉讓協議，受讓原股東出讓的華錦碼頭75%的股權，原股東保留25%的股權，雙方將以廈門港務為主導，共同推進華錦碼頭的后續(xù)建設和運營；11月3日，福建羅源灣魯能海港有限公司順利完成工商變更登記相關手續(xù)，領取新的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，正式成為福州港務集團下屬全資企業(yè)；11月20日，福州港務集團在福建省產權交易中心通過公開掛牌的方式成功轉讓華能(羅源)港務有限公司49%股權；12月20日，福建省港航公司與萬業(yè)能源（香港）有限公司正式簽訂股權轉讓協議，收購萬業(yè)能源（香港）有限公司持有的福建省福能萬業(yè)物流有限公司50%股權以及由該股權派生的所有權益，與福建省福能山煤投資有限公司共同開發(fā)建設可門作業(yè)區(qū)6-7#泊位工程。
第十條
關鍵詞 閩臺物流
2017年1月7日，福建省人民政府辦公廳轉發(fā)省經信委 省交通運輸廳《關于推進交通物流融合發(fā)展促進物流業(yè)降本增效的實施方案》的通知?！锻ㄖ分忻鞔_：我省將著力推進閩臺兩岸物流通道建設，打造對臺郵件快遞樞紐，深化閩臺企業(yè)合作。
3月9日，香港籍“兆明”輪緩緩駛進平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3#泊位，在碼頭裝載約2.5萬噸的砂石并將其運往臺灣基隆，這是平潭港區(qū)首條對臺散貨直航航線；7月11日，廈門港東山5000噸級對臺客貨碼頭舉行開工儀式；8月30日，從臺北港出發(fā)的“臺北快輪”抵達福州港平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3#泊位，進行航線技術性試航；11月6日，兩個滿載液晶模組的40英尺集裝箱，從兩岸客貨滾裝航線船舶“中遠之星”輪上卸下，再“換乘”從廈門發(fā)出的中歐班列，運往匈牙利。這標志著臺灣地區(qū)貨物至歐洲的物流新通道就此開啟；10月31日，臺灣平潭兩岸海外公共倉儲有限公司在臺北舉行揭幕儀式。這是大陸在臺灣設立的第一個“海外倉”；12月23日，平潭迎來首艘往返臺北港的萬噸級高速滾裝貨輪“臺北快輪”，12月28日，它載運著各種貨物從平潭駛往臺灣，為閩臺貿易開啟一條穩(wěn)定高效的貨物通道。
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| 信息來源:福建省物流協會 |
| 發(fā)布時間:2018-03-21 11:14:00 |