| 多部門共同打出“組合拳” 提升廈門港口競爭力 |
近日，廈門市發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)“改革+”優(yōu)勢，對標新加坡等先進港口，連續(xù)印發(fā)《廈門港口對標先進工作方案》《廈門口岸降本增效工作方案》《做大做強港口國際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)工作方案》《廈門片區(qū)拓展國際集拼工作方案》等多個工作方案，廈門自貿(mào)區(qū)管委會、港口管理局、發(fā)改委、廈門海關(guān)等部門共同打出“組合拳”，大力度、精準化提升廈門港口競爭力。 據(jù)了解，按照各項工作方案，至2018年底，廈門港將切實有效地規(guī)范廈門口岸非政府性收費情況，力爭降低非政府性收費20%，壓縮通關(guān)準備、貨物提離時間1/3。同時，積極建設(shè)東南亞國際集拼中心，以港務(wù)物流國際集拼業(yè)務(wù)試點為突破，爭取國際中轉(zhuǎn)集拼試點口岸。根據(jù)《福建自由貿(mào)易試驗區(qū)重點平臺建設(shè)方案》，廈門將依托國家“一帶一路”建設(shè)、自貿(mào)試驗區(qū)政策和對臺交流合作，積極打造廈門國際航運中心。
近年來，廈門港緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“牛鼻子”，采取“降成本、優(yōu)環(huán)境、補短板、提效率”等舉措，爭創(chuàng)一流交通發(fā)展?fàn)I商環(huán)境。廈門港率先在全國建立了第一個真正意義上全電動、零排放、全自動化的20萬噸級遠海集裝箱自動化碼頭，不僅在原設(shè)計能力的基礎(chǔ)上增加10%以上的吞吐能力（達95萬標箱/年），在智能化、可靠性、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)保等方面也具有十分明顯的優(yōu)勢，能降低操作和運營成本，經(jīng)測算比傳統(tǒng)碼頭節(jié)省能源25%以上，碳排量減少16%以上。在打造綠色港口夯實“硬件標桿”的同時，廈門港國內(nèi)首創(chuàng)的集裝箱智慧物流平臺上線運行，“軟件標桿”插上了智慧的翅膀，實現(xiàn)港口物流信息服務(wù)及時、全程、可視，口岸通關(guān)時間縮短40%，網(wǎng)上報關(guān)比例率達99%，報檢比例實現(xiàn)100%，均為全國最高。
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| 信息來源:廈門港口管理局 |
| 發(fā)布時間:2018-06-05 10:01:00 |