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湄洲灣港口鐵路國投支線正式開通



        7月1日,隨著一聲悠揚的鳴笛聲,首列滿載煤炭的火車緩緩駛出國投湄洲灣煤炭碼頭,這標志著,湄洲灣港口鐵路國投支線正式開通,至此,國投湄洲灣煤炭碼頭水水中轉、公路運輸、直供電廠、海鐵聯(lián)運四條通道全面打通。
        據(jù)了解,湄洲灣港口鐵路國投支線是國投煤炭碼頭的重要集疏運通道,也是湄洲灣北岸港鐵聯(lián)運的重要工程。雖然項目全長僅3.336公里,但由于線路貫穿居民區(qū),需要開鑿巖石山體征遷工作難度大,施工作業(yè)難度高,成為影響國投湄洲灣煤炭碼頭煤炭發(fā)運內陸地區(qū)的關鍵性問題。
        鐵路支線建成通車后,國投湄洲灣煤炭中轉基地貨物可經國投鐵路支線運送至港灣站,再進入湄洲灣港口鐵路支線,并與莆田東站、莆田站相通,最終進入向莆鐵路、京九線、浙贛線,實現(xiàn)港口腹地延伸至江西、湖南、湖北等內陸省份,預計每年可為內陸鐵路沿線用戶提供720萬噸煤炭,有效銜接了煤、電、港、運業(yè)務,進一步助推湄洲灣港和周邊經濟繁榮發(fā)展。

 
信息來源:福建省港航管理局   
發(fā)布時間:2018-07-06 11:24:28   

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