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　　7月17日，一批大型設(shè)備在湄洲灣港秀嶼港區(qū)莆頭作業(yè)區(qū)2號(hào)泊位成功滾裝接卸上岸，其中包含一座長(zhǎng)達(dá)86米、重達(dá)320噸的環(huán)己烯分離塔，成為該作業(yè)區(qū)卸船作業(yè)長(zhǎng)度最長(zhǎng)、重量最重的單體設(shè)備。

據(jù)了解，由于該設(shè)備超長(zhǎng)、超重，在港口風(fēng)浪大、潮水漲落起伏不定等因素影響下，對(duì)港口裝卸工藝要求極高。為保證整個(gè)滾卸工作順利進(jìn)行，港口各相關(guān)單位前期已經(jīng)進(jìn)行多方論證，考察了駁船的調(diào)載能力和甲板情況，對(duì)滾卸方案進(jìn)行細(xì)化，并提前開(kāi)展鋪設(shè)鋼板和車輛調(diào)節(jié)工作，制定出最佳方案，利用潮水變化，調(diào)節(jié)船舶與碼頭高度差，保證平穩(wěn)后，運(yùn)用30軸線的SPMT自行式液壓平板車將該設(shè)備順利滾卸上岸，體現(xiàn)了大型重件設(shè)備滾裝工藝在湄洲灣港運(yùn)用的技術(shù)趨向成熟。