| 福建省交通運輸廳關于印發(fā)《推進交通運輸行業(yè)質量提升行動任務分工方案》的通知 |
各設區(qū)市（區(qū)）交通局（委）、廈門港口局、廳直有關單位:
福建省交通運輸廳
福建省交通運輸廳推進交通運輸行業(yè)質量提升行動任務分工方案 為貫徹落實《中共福建省委 福建省人民政府印發(fā)<關于開展質量提升行動加快建設質量強省的實施意見>的通知》（閩委發(fā)〔2018〕6號）和《交通運輸部關于印發(fā)<交通運輸行業(yè)質量提升行動實施方案>的通知》（交科技發(fā)〔2017〕199號），加快推進我省交通運輸質量建設，制訂本方案。 一、提高工程建設質量 全面開展公路水運建設工程質量提升行動，積極創(chuàng)建品質工程。嚴格執(zhí)行重大項目基本建設程序，深化現代工程管理。以工程質量安全耐久性為核心，強化工程全壽命周期設計，明確耐久性指標控制要求，提高設計總體水平。健全完善工程質量安全管理制度和責任體系。積極推動出臺《福建省交通建設工程質量安全監(jiān)督條例》，加強《條例》的宣貫培訓，全面落實工程建設各方質量主體責任和工程質量終身責任制，加大責任追究力度。強化公路水運工程試驗檢測管理辦法實施，提高檢測技術水平和檢測數據質量，嚴厲打擊弄虛作假等行為。進一步優(yōu)化省級信用考核，促進公路水運建設市場健康有序發(fā)展，確保工程質量。積極爭創(chuàng)魯班獎、詹天佑獎、李春獎等一批高質量工程品牌。（廳建管處牽頭，省高速集團、省公路局、省港航局、省交通質監(jiān)局、省交通設計院等相關單位按職責分工負責） 推進實施質量管理標準化，提高工程項目管理水平。持續(xù)推進高速公路、普通國省干線公路和大中型水運工程建設標準化管理，編印《福建省“四好農村路”標準化指南》，逐步引導重要農村公路及縣道三級以上建設項目實施標準化施工，提升工程建設質量安全水平。開展“智慧工地”“平安工地”建設，積極推廣工藝監(jiān)測、安全預警、隱蔽工程數據采集、遠程視頻監(jiān)控等技術，完善質量安全監(jiān)控管理系統，強化施工現場風險管理和隱患排查。加強綜合交通樞紐場站的集約化建設，實現各種運輸方式場站設施“無縫銜接”。到2020年，形成一批可復制可推廣的省級標準體系和管理模式, 全省高速公路、國省干線公路和大中型水運工程全面推進施工標準化，工程交工驗收一次合格率達到100%，杜絕較大以上質量安全責任事故的發(fā)生,全面提升公路水運工程建設的質量安全水平。（廳建管處牽頭，省高速集團、省公路局、省港航局、省運管局、省交通質監(jiān)局等相關單位按職責分工負責） 二、提升運輸服務質量 積極開展公交都市創(chuàng)建工作，進一步提升公交引領城市發(fā)展的能力。完善客運網上售票系統，推動旅客聯程運輸和重點水域客運聯網售票，提高城際、城鄉(xiāng)、城市客運服務質量。深入推進城鄉(xiāng)交通一體化和建制村通客車工作，完善農村客運網絡體系，切實為人民群眾生產生活提供運輸便利。建立完善郵輪港口服務、客滾運輸服務，進一步提升水路客運服務水平。加強交通運輸安全保障能力建設，推進鐵路、公路、水路、民航等多式聯運發(fā)展，建設多式聯運示范工程。加快發(fā)展多式聯運、接駁運輸等運輸組織方式，打造具有福建特色的物流品牌。持續(xù)推動甩掛運輸發(fā)展，力爭到2020年實現全省甩掛比達到1:2。提升冷鏈物流技術與裝備水平，推動冷鏈物流產業(yè)升級。深入推進無車承運人發(fā)展，推廣應用窄帶物聯、云計算等集成智能化技術，加快建設省級無車承運人服務與監(jiān)測平臺，建立健全信用評價體系。（廳運輸處牽頭，省運管局、省港航局、省交通執(zhí)法總隊等相關單位按職責分工負責）。 加強道路運輸安全監(jiān)管。持續(xù)開展“道路運輸平安年”等專項活動，落實安全生產主體責任，推進安全生產標準化提升工程。嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”、安全告知、“五不兩確保”安全宣誓等管理制度，確保三級及以上客運站危險品檢測儀安裝率達100%，二級及以上客運站售票廳、候車廳、發(fā)車區(qū)、進（出）站口等重點區(qū)域視頻監(jiān)控安裝率達100%。嚴格落實客運車輛凌晨2至5時停止運行制度及長途客運接駁運輸試點工作。清理調整完善長途客運班線，停止審批新增的800 公里以上長途客運班線。充分運用省際包車客運管理信息系統對全省省際旅游包車進行監(jiān)管。構建覆蓋全省的重點營運車輛聯網聯控系統，確保“兩客一危”及重型貨運車輛（總質量12噸及以上）100%接入省級衛(wèi)星定位公共服務平臺，減少安全隱患。加強對危險化學品運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，督促危險化學品運輸企業(yè)切實落實安全生產主體責任，嚴格落實“三關一監(jiān)督”。（廳運輸處、安監(jiān)處牽頭，省運管局、省交通執(zhí)法總隊等相關單位按職責分工負責） 三、提高政務服務水平 著力打造“馬上就辦、真抓實干”政務服務品牌，建設高效服務型政府。深化“放管服”改革，持續(xù)加大簡政放權力度，優(yōu)化辦事流程、壓縮審批時限，大力推進“一趟不用跑”和“最多跑一趟”改革，提高服務效率。實行市場準入負面清單制度，進一步降低市場準入門檻，激發(fā)交通運輸市場活力。健全完善全程網辦模式，拓展網上辦事廣度和深度，全力支持構建全國一體化網上政務服務體系，推動政務信息系統和網絡整合，加大數據匯聚共享力度，實現共享服務平臺、共享服務信息和共享服務成果，提升“互聯網+政務服務”水平。加快建設涵蓋政務服務“全事項、全過程、各環(huán)節(jié)”相互配套協調的行政審批標準化體系，進一步約束行政權力，壓縮自由裁量空間。圍繞“同一事項、同一標準、同一編碼”目標，協同推進全省交通運輸行政審批標準化改革，在全省交通運輸系統推廣運用行政審批標準化體系，努力實現同規(guī)范申報、無差別受理、同標準辦理。（廳政法處、廳科教處牽頭，廳直各相關單位按職責分工負責） 四、提升行業(yè)信息化建設質量
加快“互聯網+交通”建設，充分運用云計算、大數據、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術，以提升交通運輸行業(yè)管理和服務水平為目的，加強信息技術在交通運輸行業(yè)中的深度滲透與融合應用，避免技術開發(fā)和實際業(yè)務需求“二張皮”，確保信息系統工程建設實實在在的成效。以福建省交通運輸數據資源匯聚工程建設為契機，按照部省有關數據標準規(guī)范要求，全面梳理我省交通運輸信息資源目錄，強化交通運輸數據采集、處理、交換及共享的標準化管理，切實提升信息系統數據質量，為交通運輸信息化發(fā)展奠定堅實的基礎。集中力量推進福建智慧交通建設，統一技術、業(yè)務和數據架構設計，推進信息網絡和系統的互聯互通，消除數據煙囪、信息孤島，開展業(yè)務應用協同，提升交通運輸信息化建設質量。充分發(fā)揮省交通通信與應急中心信息化技術支撐作用，做好項目方案審查、技術支持及資源整合與服務工作，強化交通運輸信息化網絡平臺的建設、運維、運營和管理工作力度。（廳科教處牽頭，省交通通信與應急中心、省高速集團、省公路局、省港航局、省運管局等相關單位按職責分工負責） |
| 信息來源:福建省交通運輸廳 |
| 發(fā)布時間:2018-11-21 15:20:34 |