11月23日，省港航局在福州組織召開了《福建省港口營商環(huán)境情況研究——國際集裝箱運(yùn)輸收費(fèi)情況調(diào)研》項(xiàng)目評(píng)審會(huì)，省市有關(guān)部門、上海航運(yùn)交易所和5位專家參會(huì)，專家組一致同意項(xiàng)目通過評(píng)審。
項(xiàng)目課題對(duì)國內(nèi)外和我省集裝箱進(jìn)出口的主要業(yè)務(wù)流程和收費(fèi)、主要航線集裝箱貨物總物流成本、港口收費(fèi)對(duì)總物流成本敏感度等各項(xiàng)因素進(jìn)行了梳理、研究和分析，橫向比較了境內(nèi)外周邊主要港口的外貿(mào)出口集裝箱海運(yùn)費(fèi)用、各類附加費(fèi)以及港口收費(fèi)的具體情況，在此基礎(chǔ)上，對(duì)福建省主要港口的收費(fèi)水平、作業(yè)效率和服務(wù)能力等進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，分析了集裝箱收費(fèi)中存在的主要問題，并提出了相關(guān)的政策建議和保障措施。
研究表明，福建省在改善港口營商環(huán)境方面出臺(tái)了積極的政策、降低港口物流成本取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，主要表現(xiàn)在：與境內(nèi)外周邊主要港口相比，廈門港的各項(xiàng)收費(fèi)平均水平處于較低水平，且港口裝卸作業(yè)效率居全國前列；廈門、福州的港口經(jīng)營性收費(fèi)和行政性收費(fèi)占總物流成本的比重低、敏感度不高。
近年來，黨中央、國務(wù)院及省委、省政府高度重視營商環(huán)境改善工作，做出了一系列重要決策部署。此次研究成果評(píng)價(jià)客觀、結(jié)論可信，對(duì)存在的問題分析到位、措施建議可行，對(duì)進(jìn)一步做好我省港口“提速降費(fèi)”工作，改善港口營商環(huán)境，為港航高質(zhì)量發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境具有較好的參考意義。
|