| 中歐（廈門）班列試行海鐵聯(lián)運(yùn)拼箱業(yè)務(wù) |
近日，由臺灣高雄起航的一批塑膠平板抵達(dá)廈門港，搭載中歐（廈門）班列運(yùn)往歐洲地區(qū)，成為首批來自臺灣、在廈門與本地貨物拼箱運(yùn)往波蘭波茲南的散貨，標(biāo)志著“臺灣—廈門—歐洲”的散貨拼箱業(yè)務(wù)正式啟動。 據(jù)了解，跨境拼箱業(yè)務(wù)的開通，滿足了客戶在貨量不足裝滿一整柜的情況下采用鐵路發(fā)運(yùn)的需求，為中小客戶搭乘中歐（廈門）班列提供便利。跨境拼箱業(yè)務(wù)的運(yùn)行，在吸引更多的海內(nèi)外客商關(guān)注中歐（廈門）班列的同時，也有利于促進(jìn)廈門港“一帶一路”航線多元發(fā)展，更好地服務(wù)于“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來。同時也意味著，今后，韓國、日本、越南及其他東南亞國家的散貨也可通過海運(yùn)，匯聚至廈門港后再拼箱轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲，比起傳統(tǒng)的海運(yùn)拼箱模式，海鐵聯(lián)運(yùn)拼箱全程預(yù)計可節(jié)省兩個星期的時間，有效節(jié)約了時間成本。 |
| 信息來源:福建省港航管理局 |
| 發(fā)布時間:2018-11-30 10:22:05 |