江陰港區(qū)啟動空箱新監(jiān)管模式 |
6月20日14:30,隨著集裝箱班輪“新海口”上第一個外貿(mào)空箱卸船,通過港區(qū)3號智能卡口的超感型空箱檢測設(shè)備檢測出閘,并順利轉(zhuǎn)運(yùn)到福港物流有限公司堆場,標(biāo)志著醞釀已久的福州港外貿(mào)空箱全流程智能化監(jiān)管快放模式(以下簡稱“空箱新監(jiān)管模式”)正式啟動。 據(jù)了解,此前空箱出關(guān)需經(jīng)過拖車、堆場、檢驗再運(yùn)送至港外。實行空箱新監(jiān)管模式后,只需通過智能檢測系統(tǒng),超聲波檢測掃描箱體,系統(tǒng)將自動生成檢驗報告,通過檢測空箱可以直接運(yùn)送出港,通關(guān)時間由36小時壓縮至0.5小時。按照2018年福州港江陰港區(qū)空箱可直提量測算,全年可節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本約2500萬元。 空箱新監(jiān)管模式實現(xiàn)了分步提離、一次放行,大大簡化通關(guān)環(huán)節(jié)、壓縮整體通關(guān)時間。下一步,福州港將以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)著力推進(jìn)江陰國際深水大港崛起,聚焦智慧港口創(chuàng)新應(yīng)用,打造省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)色引擎。 |
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發(fā)布時間:2019-07-05 09:33:22 |