| 國務(wù)院發(fā)文要求清理鐵路、水路的貨運(yùn)雜費(fèi)，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
8月12日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)通知，發(fā)布《全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議重點(diǎn)任務(wù)分工方案》（以下簡稱《方案》），要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實，確保重點(diǎn)任務(wù)落到實處。 針對全面開展工程建設(shè)項目審批制度改革，壓減審批時間和環(huán)節(jié)，在確保實現(xiàn)將審批時間壓減到120個工作日以內(nèi)的基礎(chǔ)上，有條件的地方要進(jìn)一步壓減審批時間，具體措施中要求生態(tài)環(huán)境部牽頭，國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，推進(jìn)環(huán)評制度改革，對不涉及有毒有害及危險品的倉儲、物流配送等一批基本不產(chǎn)生生態(tài)環(huán)境影響的項目，統(tǒng)一不再納入環(huán)評管理。試點(diǎn)對環(huán)境影響小、風(fēng)險可控的項目，簡化環(huán)評手續(xù)或納入環(huán)境影響登記表備案管理，2019年底前將項目環(huán)評審批時間壓縮至法定時限的一半。 《方案》要求降低企業(yè)物流成本，督促各地做好口岸收費(fèi)目錄清單公示，整治港口、船公司、物流堆場、貨代、船代等亂收費(fèi)、不合理收費(fèi)行為，2020年底前將全國單個集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)常規(guī)收費(fèi)壓減至400美元以內(nèi)。清理鐵路、水路的貨運(yùn)和客運(yùn)雜費(fèi)，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，2019年底前公布收費(fèi)和處罰事項清單。 《方案》還提出要深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域簡政放權(quán)。生態(tài)環(huán)境部等部門按職責(zé)分工，優(yōu)化機(jī)動車產(chǎn)品準(zhǔn)入，依法整合汽車產(chǎn)品公告、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、環(huán)保型式核準(zhǔn)目錄、道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型公告等，實現(xiàn)一次送檢、全面檢測、結(jié)果互認(rèn)。2019年底前形成貨車“三檢合一”實施方案。 |
| 信息來源:中國政府網(wǎng) |
| 發(fā)布時間:2019-08-15 11:20:07 |