從福建省交通運輸廳獲悉，全省交通運輸2019年完成投資920億元，不僅超額完成年度計劃，而且再創(chuàng)歷史新高。“十三五”前四年累計完成投資3624億元，超序時進度6個百分點，為完成規(guī)劃主要目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
一批重點交通工程建成投用。福州東南繞城高速、沈海高速三嶼互通等高速公路通車，建成196公里；國道358線龍巖新羅小池至上杭古田五龍段、國道319漳州改線段一期工程等36個項目355公里普通國省干線通車；福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)7號泊位等4個萬噸級以上泊位建成投用，新增港口通過能力超700萬噸，全省萬噸級以上泊位達185個；湄洲灣30萬噸級主航道建成投用。
行業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)健增長。沿海港口完成貨物吞吐量5.9億噸，增幅位居全國沿海第三位；集裝箱吞吐量超過1700萬標(biāo)箱，提前實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。福州港完成貨物吞吐量首次超過2億噸。廈門港全年接待郵輪艘次居全國第二位，完成郵輪旅客吞吐量增長率居全國首位，開通全國第一艘自主營運的國資豪華郵輪。推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，全省鐵路、水運占綜合運輸比重首次超過30%。
“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得新進展。建設(shè)改造農(nóng)村公路1930公里，改善46個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1115個建制村通行條件，農(nóng)村路網(wǎng)通行效率進一步提高；加快構(gòu)建農(nóng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)，新增村級物流節(jié)點1200個；全省新增通客車建制村488個，實現(xiàn)從全省具備條件建制村100%通客車到14334個建制村全部通客車的轉(zhuǎn)變；新增福安、上杭、松溪3個“四好農(nóng)村路”全國示范縣，云霄等6個省級示范縣。
交通運輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開創(chuàng)新篇章。無車承運人、快遞服務(wù)兩大產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模，無車承運人等八大類重點項目向上下產(chǎn)業(yè)鏈鋪展，46個項目建成投產(chǎn)，60個項目對接生成，完成投資137億元，形成交通投資新增長極。20家知名網(wǎng)絡(luò)貨運平臺在我省注冊總部或區(qū)域總部，網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)全年營收超過300億元，為上一年的5倍。
群眾出行更舒適便捷。新增龍巖綜合客運樞紐等2個綜合客運樞紐，實現(xiàn)各設(shè)區(qū)市都擁有綜合客運樞紐；福州地鐵2號線、廈門地鐵2號線開通運營；全省開通社區(qū)巴士線路200條，福州、廈門開通地鐵接駁專線16條；新增1750輛新能源公交車，城市公交車電動化率提高至66%，位居全國前列；廈門“四橋一隧”停止收費，我省成為全國第四個全部取消普通公路收費的省；全面取消16個高速公路省界收費站，ETC使用率居全國第一。
閩臺海上運輸服務(wù)水平提升。開通廈門、平潭至高雄的客、貨滾裝航線，臨時恢復(fù)開通廈門至高雄、澎湖郵輪航線，廈門五通客運碼頭（三期）、福州馬尾瑯岐客運站、臺灣海峽兩岸海上客運票務(wù)平臺投用，全年閩臺海上客運量超過220萬人次。
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