| 中國(福建)國際貿易單一窗口上線4.0版 突出全鏈條一體化服務 |
5月22日，中國(福建)國際貿易單一窗口4.0版正式上線。該版突出提供全鏈條一體化服務，應用大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等新一代技術，全面匯聚融合進出口業(yè)務流、貨物流、信息流、資金流，實現(xiàn)關、港、貿、稅、銀一體化全鏈條運作，使貿易更加簡單、更智能，貿易數(shù)據(jù)共享更加透明、互信，推進了通關、稅務及金融服務等領域的管理創(chuàng)新。 中國(福建)國際貿易單一窗口是福建省落實“數(shù)字福建”建設，推進跨境貿易便利化的重點項目。自2015年上線以來，已由1.0版升級到4.0版，實現(xiàn)企業(yè)辦事由分散辦理向集中辦理轉變，不斷滿足國際貿易“一站式”業(yè)務辦理需求，在推動福建省貿易便利化水平提升，穩(wěn)外貿促發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。今年以來，針對新冠肺炎疫情影響，為推進服務創(chuàng)新，進一步為穩(wěn)外貿、促發(fā)展賦能，福建省商務廳迅速決策，呼應形勢和企業(yè)需求，迅速啟動中國(福建)國際貿易單一窗口提檔升級。 本次上線的4.0版，在通關服務方面，上線智能報關申報系統(tǒng)，使用機器人進行一鍵智能精準制單，訂單直接生成報關單，將原來繁雜的報關準備過程“一鍵解決”，企業(yè)人工報關準備的8個環(huán)節(jié)優(yōu)化為1個環(huán)節(jié)，報關準備時間從通常24小時最短可縮短至5分鐘，申報數(shù)據(jù)準確率可達100%，每單費用降低100元以上。 港口服務方面，接入青州、江陰碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)，增加船舶班輪訂艙和船期發(fā)布功能，引入無車承運業(yè)務模式，可為企業(yè)提供散貨及集裝箱運輸過程的車貨匹配服務，貨主可直接在平臺上發(fā)布訂單信息，司機通過平臺接收自動訂單和調度派車，企業(yè)可及時掌握貨物全流程信息，實現(xiàn)港口信息共享和物流服務升級。 貿易服務方面，建成單一窗口區(qū)塊鏈公共服務平臺，有效整合商品通關、倉儲、金融、物流等環(huán)節(jié)信息，利用區(qū)塊鏈技術的分布式、安全域、真實性的特點，構建單一窗口多方參與、多方互信、不可篡改的跨境貿易信息共享環(huán)境，解決國際貿易全鏈條之間數(shù)據(jù)匯聚難度大的問題，形成全程數(shù)據(jù)透明的跨境商品可信數(shù)據(jù)證明。 稅務服務方面，上線稅務備案系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)線上辦理，全程無紙化操作。企業(yè)可在線開立稅務電子備案表，在單一窗口線上向銀行提交付匯申請。付匯銀行通過單一窗口實時查看稅務備案信息進行驗核簽注，無需每一筆付匯時在紙面單證上簽字，業(yè)務辦理時間從之前2-3天壓縮至15分鐘以內。外匯管理部門可在線指導、監(jiān)管、分析備案和付匯信息。目前已覆蓋福建省內2019年辦理5萬美元以上服務貿易付匯業(yè)務的所有銀行，注冊網(wǎng)點近400家，實現(xiàn)對外支付600多筆，付匯金額15億美元。 金融服務方面，上線單一窗口融資系統(tǒng)。銀行通過惠數(shù)通平臺，可獲取企業(yè)進出口情況等真實數(shù)據(jù)，可利用大數(shù)據(jù)模型，智能測算出企業(yè)的授信額度，為銀行等金融機構提供精準直觀的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息指標參考。銀行簡化申請材料，優(yōu)化審批流程，大幅壓縮審批時間，及時提供金融服務支持。針對小微企業(yè)，最快當天完成在線授信。 目前單一窗口融資系統(tǒng)業(yè)務已覆蓋全省14家金融機構，成功辦理用戶60戶，累計授信8.9億元，發(fā)放貸款7億元。全國首創(chuàng)上線出口信保“小微資信紅綠燈”服務功能，依托移動互聯(lián)科技、大數(shù)據(jù)處理、人工智能算法等技術，為小微出口企業(yè)提供的一款即時、標準、可視度高的移動端海外買方交易風險簡易識別查詢工具。
據(jù)悉，下一步，中國(福建)國際貿易單一窗口將持續(xù)以技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應用創(chuàng)新為抓手，持續(xù)深化“單一窗口+”模式，全力服務企業(yè)，服務福建省口岸提質增效，服務自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新，服務福建省外向型經(jīng)濟高質量發(fā)展。 |
| 信息來源:東南網(wǎng) |
| 發(fā)布時間:2020-05-29 09:37:50 |