| 福州港實(shí)現(xiàn)危貨集裝箱申報(bào)、審批數(shù)據(jù)全流程無(wú)縫對(duì)接 |
近日，福州港江陰港區(qū)成為福建省首家實(shí)現(xiàn)危貨集裝箱數(shù)據(jù)申報(bào)、審批全流程無(wú)縫對(duì)接的港區(qū)，此舉大大提高了申報(bào)、審批數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)效率和準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)了“讓數(shù)據(jù)多跑路 讓企業(yè)少跑腿”，推動(dòng)港區(qū)危貨集裝箱信息化監(jiān)管水平更上一個(gè)臺(tái)階。 福港集箱江陰港區(qū)危貨集裝箱堆場(chǎng)總?cè)萘?/span>582標(biāo)箱，年通過(guò)能力約2.5萬(wàn)標(biāo)箱。系統(tǒng)對(duì)接之前，港區(qū)企業(yè)業(yè)務(wù)員需要到省級(jí)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管綜合服務(wù)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“省級(jí)港口危貨安監(jiān)服務(wù)平臺(tái)”）進(jìn)行手工逐項(xiàng)填寫(xiě)危貨集裝箱裝卸作業(yè)申報(bào)材料，同時(shí)需要隨時(shí)關(guān)注省級(jí)港口危貨安監(jiān)服務(wù)平臺(tái)對(duì)危險(xiǎn)品申報(bào)、審批結(jié)果，處理結(jié)束還需錄入江陰碼頭危貨集裝箱堆場(chǎng)安全監(jiān)管系統(tǒng)（港區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)），裝卸完成還需人工反饋省級(jí)港口危貨安監(jiān)服務(wù)平臺(tái)，完成一票的操作至少需要5個(gè)小時(shí)。 危貨系統(tǒng)對(duì)接之后，客戶申報(bào)的數(shù)據(jù)通過(guò)碼頭方審核后，經(jīng)由福州港務(wù)集團(tuán)智慧港平臺(tái)通過(guò)接口提交到省級(jí)港口危貨安監(jiān)服務(wù)平臺(tái)，并實(shí)時(shí)接收港口行政部門(mén)的審批結(jié)果，通過(guò)數(shù)據(jù)信息自動(dòng)更新到江陰碼頭危貨集裝箱堆場(chǎng)安全監(jiān)管系統(tǒng)（港區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)），貨物裝卸作業(yè)完成后信息將自動(dòng)反饋到省級(jí)港口危貨安監(jiān)服務(wù)平臺(tái)，單個(gè)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)過(guò)程加起來(lái)還不到一分鐘時(shí)間，同時(shí)客戶可以實(shí)時(shí)在企業(yè)智慧港平臺(tái)上查詢危險(xiǎn)貨物集裝箱的審批結(jié)果。 |
| 信息來(lái)源:福建省交通運(yùn)輸廳 |
| 發(fā)布時(shí)間:2022-08-01 10:38:36 |