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國務(wù)院常務(wù)會議和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進進出口穩(wěn)定增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的若干意見》（國辦發(fā)〔2013 〕83號）下發(fā)后，我省高度重視并積極貫徹落實，貿(mào)易便利化取得新進展。

一、積極先行先試。一是“一次申報、一次查驗、一次放行”試點在福州、泉州成功試行。福建成為繼廣東之后，全國第2個正式開展“三個一”通關(guān)業(yè)務(wù)的省份。截止到11月30日，已按“三個一”模式進口集裝箱6185個。二是率先試點通關(guān)無紙化改革。檢驗檢疫通關(guān)單無紙化和海關(guān)作業(yè)無紙化在全省全面推廣，企業(yè)“足不出戶”就可以完成報關(guān)、報檢，并且不受時間限制，極大方便進出口企業(yè)。三是正式啟動跨境零售電子商務(wù)試點，2014年3月將投入運作，將解決跨境出口零售存在的報關(guān)難、退稅難、結(jié)匯難等問題。

二、推進檢驗體制創(chuàng)新。一是在全國率先實現(xiàn)對全省企業(yè)不分產(chǎn)品、出口全部實行直通放行。二是今年10月起，江西鮮活農(nóng)產(chǎn)品從福建出口實現(xiàn)檢驗檢疫跨省直通放行。檢驗檢疫跨省直通放行這在全國尚屬首例。三是簡化檢驗環(huán)節(jié)。實施移動檢驗檢疫和遠程視頻檢驗檢疫試點，實現(xiàn)進出口貨物查驗、放行和檢疫處理監(jiān)管即時化、移動化和視頻化；探索進出口貨物多點報檢模式，對進出口岸、產(chǎn)地在同一檢區(qū)的進出口貨物，允許企業(yè)就近選擇分支機構(gòu)進行報檢、取證，減少企業(yè)往返的費用和時間。四是減少出口法檢商品種類。自今年8月15日起，對1507個海關(guān)編碼的一般工業(yè)制成品不再實行出口法檢。

三、積極推進電子口岸平臺建設(shè)。發(fā)揮信息化在貿(mào)易便利化方面的促進作用。一是著力于構(gòu)建兩岸物流中心。推動閩臺通關(guān)物流信息平臺建設(shè)，在閩臺航運、物流、通關(guān)信息、原產(chǎn)地證等電子互傳方面提供服務(wù)，促進閩臺貿(mào)易便利化。二是著力于提高通關(guān)效率。如檢驗檢疫推廣運用電子閘口系統(tǒng)自動查驗和放行，大部分貨物避免了等待和二次移箱，每個集裝箱可縮短貨物在港時間1.75天,節(jié)約物流費用200元。據(jù)統(tǒng)計,全年全省可節(jié)支增效4億多元。三是著力于構(gòu)建服務(wù)中西部的綜合通道。推進與周邊省區(qū)電子口岸合作，在信息查詢、數(shù)據(jù)交換、鐵海聯(lián)運、區(qū)域通關(guān)協(xié)作等方面開展合作。目前，福建與江西之間已在全國率先實現(xiàn)進出口貨物檢驗檢疫跨省直通放行，有力吸引了周邊省份進出口貨物從我省口岸中轉(zhuǎn)。

四、積極推動口岸查驗單位聯(lián)動協(xié)作?？诎锻P(guān)是一個完整鏈條，我省注重加強協(xié)調(diào)，推動口岸部門加強聯(lián)動協(xié)作。駐閩邊檢和海事部門在簡化手續(xù)、縮短時間、確保進出口貨物順暢通關(guān)等方面與關(guān)檢密切配合。邊檢將警力服務(wù)前移至港區(qū)、碼頭一線，實現(xiàn)“一體化執(zhí)勤、一站式服務(wù)”；對誠信企業(yè)登輪證件有效期最長可延至1年。海事實施船舶分類管理，對低風(fēng)險船舶開辟綠色通道，減少登輪檢查頻次；對重點船舶采取抵港即靠、靠好即卸，卸好即離，對海峽高速客滾實行船邊辦理，隨到隨辦，助力通關(guān)和貿(mào)易便利化。

五、率先建立通關(guān)便利評價機制。在全國率先建立對海關(guān)、檢驗檢疫一線查驗機構(gòu)促進通關(guān)便利化評價機制，科學(xué)設(shè)置評價指標,并引入第三方調(diào)查機構(gòu)，對口岸一線查驗機構(gòu)服務(wù)滿意度進行評價，每半年公布一次評價結(jié)果，以評價機制引導(dǎo)查驗基層機構(gòu)比學(xué)爭優(yōu)，更加主動推出創(chuàng)新性招數(shù)和服務(wù)措施，口岸查驗單位良性競爭的氛圍已初步形成。

六、降低進出口環(huán)節(jié)經(jīng)營成本。一是取消、減免收費項目。國務(wù)院文件下發(fā)后，駐閩海關(guān)取消、減免了16項行政事業(yè)性收費項目。駐閩檢驗檢疫單位免收自2013年8月1日起至12月31日期間報檢的所有出境貨物、運輸工具、集裝箱及其它法檢貨物的檢驗檢疫費。二是調(diào)低收費標準。如協(xié)調(diào)中檢福建公司將大宗散貨抽樣檢測收費標準從0.8～1.0元/噸降低至0.6～0.8元/噸。三是指導(dǎo)企業(yè)出口商品科學(xué)歸類，提高出口退稅率。