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福州港擬發(fā)展陸地港拓展腹地

 

省會城市公路、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善,為福州港口進(jìn)一步拓展經(jīng)濟(jì)腹地創(chuàng)造了條件。日前,福州市政府研究通過《關(guān)于拓展福州港口經(jīng)濟(jì)腹地推進(jìn)陸地港發(fā)展的意見》,提出力爭2~3年內(nèi),在省內(nèi)和江西、湖南等地各形成2~3個與福州港口對接緊密的陸地港,服務(wù)周邊及內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

加快陸鐵通道建設(shè)

福州市引導(dǎo)有條件的企業(yè)實(shí)施“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略,在省內(nèi)和省外布點(diǎn)投資、建設(shè)與福州港相對接的陸地港。同時,福州市還將通過加快鐵路、陸路通道建設(shè)及加強(qiáng)口岸通關(guān)和港口運(yùn)輸協(xié)調(diào),促進(jìn)陸地港發(fā)展。

加快鐵路通道建設(shè)方面,福州市將積極推動國家有關(guān)部委盡快啟動福建省沿海貨運(yùn)鐵路專線建設(shè),解決沿海港口貨運(yùn)鐵路支線接入干線鐵路問題;加快推動江陰港區(qū)鐵路支線和可門鐵路支線早日建成,并具備貨物運(yùn)輸能力;充分發(fā)揮向莆鐵路的貨運(yùn)功能,加快推進(jìn)腹地與福州港相銜接的鐵路通道建設(shè);先行規(guī)劃建設(shè)江陰支線漁溪站連接向莆鐵路的貨運(yùn)新線,可門支線馬鼻站到杜塢貨站連接向莆鐵路、現(xiàn)有外福線的貨運(yùn)新線,并爭取在“十二五”期間開工建設(shè),從根本上解決福州港連接向莆鐵路的問題。

加快陸運(yùn)通道建設(shè)方面,福州市將加快推進(jìn)陸地港連接福州港口的福州段高速公路、國道、省道建設(shè)和改造步伐,實(shí)現(xiàn)快速順暢連接,為陸地港貨物公路運(yùn)輸提供交通便利。

八項(xiàng)政策助推陸地港發(fā)展

就加快福州港口的陸地港發(fā)展,福州市制定8項(xiàng)優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼措施。

——陸地港投資和建設(shè)補(bǔ)貼。市財政將設(shè)立福州港口腹地陸地港專項(xiàng)投資基金,鼓勵大型企業(yè)在省內(nèi)、省外投資建設(shè)為福州港提供對接服務(wù)的陸地港,市財政按照陸地港固定資產(chǎn)投資總額的10%標(biāo)準(zhǔn),給予企業(yè)投資的每個陸地港最多不超過500萬元的補(bǔ)貼支持。

——陸地港投產(chǎn)營運(yùn)補(bǔ)貼。凡經(jīng)過陸地港通關(guān)并從福州港進(jìn)出的外貿(mào)集裝箱,給予省內(nèi)(福州市域以外)陸地港運(yùn)營企業(yè)每標(biāo)箱200元、省外陸地港運(yùn)營企業(yè)每標(biāo)箱300元的補(bǔ)貼。

——集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)補(bǔ)貼。陸地港至福州港往返的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱,鐵路運(yùn)距在400公里內(nèi)的每標(biāo)箱補(bǔ)助250元,400公里以上1000公里以內(nèi)的每標(biāo)箱補(bǔ)助400元,1000公里以上的每標(biāo)箱補(bǔ)助600元。

——高速公路優(yōu)惠政策。省內(nèi)集裝箱車在我省高速公路承運(yùn)陸地港與海港之間、陸地港與廠家之間進(jìn)出口貨物按“遞遠(yuǎn)遞減”優(yōu)惠計費(fèi),省外集裝箱車進(jìn)出貨物至陸地港按2類車標(biāo)準(zhǔn)降低征收通行費(fèi)。

——企業(yè)金融支持。引導(dǎo)陸地港投資企業(yè)加強(qiáng)與銀行、信用擔(dān)保等金融機(jī)構(gòu)的對接,爭取通過信用擔(dān)保等途徑提高企業(yè)的貸款額度,優(yōu)先支持和幫助有條件的企業(yè)申請國家政策性貸款。

——福州港務(wù)集團(tuán)對陸地港貨物的優(yōu)惠措施。福州港務(wù)集團(tuán)優(yōu)先安排陸地港貨物裝卸,并給予裝卸費(fèi)率優(yōu)惠支持。

——“一事一議”特殊政策扶持。對陸地港建設(shè)有特殊要求且預(yù)期貢獻(xiàn)較大的投資企業(yè),根據(jù)企業(yè)申請,由市政府專題研究,“一事一議”,給予特殊政策扶持。

——陸地港用地優(yōu)惠政策。在福州市域范圍內(nèi)設(shè)置的陸地港建設(shè)符合福州市物流布局規(guī)劃的,優(yōu)先提供建設(shè)用地,并在稅收等方面給予優(yōu)惠。

名詞解釋>>>

陸地港:又稱無水港、內(nèi)陸港,是指內(nèi)陸一個具有與海岸類似貨物集散功能的特定區(qū)域,具有報關(guān)、報檢、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。陸地港內(nèi)設(shè)有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)為客戶通關(guān)提供服務(wù),貨代、船代和船公司也在港內(nèi)設(shè)分支機(jī)構(gòu)。同時,這個區(qū)域還要提供相應(yīng)的服務(wù),比如稅收支付、倉儲、維修、銀行和信息交流。陸地港的最大特點(diǎn),即港口口岸通關(guān)功能向內(nèi)陸的延伸。

 

 

 
信息來源:中國福州門戶網(wǎng)站   
發(fā)布時間:2014-01-15 22:51:00   

主辦:福建省物流協(xié)會

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