| 閩川兩自貿(mào)片區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 跨區(qū)聯(lián)動推進多式聯(lián)運通道建設(shè) |
7月10日，福建自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)管委會和四川自由貿(mào)易試驗區(qū)青白江片區(qū)管理局共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在物流通道建設(shè)、跨區(qū)創(chuàng)新、口岸營商環(huán)境提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面開展深入合作，推動廈門與成都間中歐班列、海鐵聯(lián)運合作發(fā)展，加快陸海新通道建設(shè)，進一步深化產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展與跨區(qū)域聯(lián)動創(chuàng)新，積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展。 現(xiàn)場，兩地企業(yè)簽訂了兩港聯(lián)運通道合作協(xié)議、中歐班列合作框架協(xié)議和加入“絲路海運”聯(lián)盟備忘錄等合作協(xié)議。 “7月底，我們將有一批日用品從廈門港發(fā)往成都，再通過成都國際陸港發(fā)往歐洲，標志著我們合作的開始?！弊鳛楫斕斓暮灱s方代表，廈門外代國際貨運有限公司總經(jīng)理洪勁軍表示，廈門港有航運的區(qū)位優(yōu)勢，成都國際陸港有班列干線優(yōu)勢，通過雙方的合作，聯(lián)合推進廈門到成都的多式聯(lián)運通道建設(shè)，實現(xiàn)資源的疊加和共享，能進一步保障海運艙位、班列干線艙位，以及獲得兩地政府在鐵路運費下浮等方面的專項扶持政策，從而提升貨運競爭力，更好地吸引和服務(wù)客戶。 據(jù)悉，早在2016年，在兩區(qū)的推動下，中歐班列平臺就已開展城際合作，通過異地政策與貨源疊加，打通國際物流新通道，促進國際運輸服務(wù)貿(mào)易的創(chuàng)新發(fā)展。截至今年6月，廈門片區(qū)已完成多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)1.8萬標箱，并將于近期合作推動多式聯(lián)運“一單制”服務(wù)規(guī)范地方標準制定。 |
| 信息來源:福建省物流協(xié)會 |
| 發(fā)布時間:2024-07-15 14:43:45 |