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8月29日，福建首個(gè)“定制化海上生鮮無(wú)人機(jī)安全速達(dá)”應(yīng)用場(chǎng)景在連江啟用。這意味著，福州大黃魚(yú)首次實(shí)現(xiàn)“打飛的”，50分鐘內(nèi)從連江深?！帮w”到福州市區(qū)。

在連江定海灣，足球場(chǎng)大小的“閩投1號(hào)”，是全國(guó)首個(gè)半潛式漁旅融合平臺(tái)，總長(zhǎng)92米、寬36米、高27米，可年產(chǎn)大黃魚(yú)約600噸。

8月29日，大型無(wú)人機(jī)“閩數(shù)1號(hào)”從“閩投1號(hào)”甲板上徐徐起飛，載著冰鮮大黃魚(yú)跨越近80公里的物流航線，在50分鐘內(nèi)降落到福州香格里拉中心平臺(tái)停機(jī)坪。據(jù)悉，“閩數(shù)1號(hào)”載重滿20公斤情況下可續(xù)航65公里，載重不滿荷情況下一般可續(xù)航100公里。

“我們根據(jù)客戶訂單，打包好海鮮并裝入專用保溫箱，再通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸至福州市區(qū)，快遞員在接收訂單后第一時(shí)間把產(chǎn)品送到客戶手中，實(shí)現(xiàn)海鮮從大?！思狻边_(dá)市民‘舌尖’?！备ｔ~(yú)薈·閩投1號(hào)海洋牧場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，待空中物流配送航線正式開(kāi)通后，無(wú)人機(jī)將常態(tài)化開(kāi)展海鮮運(yùn)輸工作，包括大黃魚(yú)、生蠔、綠鰭?cǎi)R面鲀等各類海鮮。

為何要采用無(wú)人機(jī)配送呢？據(jù)了解，福州在全國(guó)率先開(kāi)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，先后下水深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)12臺(tái)（套），一躍成為全國(guó)規(guī)模最大的智慧牧場(chǎng)?！跋啾冉兜木W(wǎng)箱養(yǎng)殖，深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)相當(dāng)于大黃魚(yú)的‘深海豪宅’。大黃魚(yú)每天需要與大風(fēng)大浪博弈，存活下來(lái)的都是大黃魚(yú)中的‘特種兵’，肉質(zhì)好、口感佳，深受市場(chǎng)青睞?！痹撁?fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

然而，深海養(yǎng)殖也意味著大黃魚(yú)遠(yuǎn)離城市以及消費(fèi)者。如何打通配送“最后一公里”呢？為此，福魚(yú)薈·閩投1號(hào)海洋牧場(chǎng)探索無(wú)人機(jī)配送模式。

“無(wú)人機(jī)配送可大大降低運(yùn)輸所需的時(shí)間和人力成本，讓消費(fèi)者更快獲取新鮮海鮮，實(shí)現(xiàn)一舉多得?！痹撁?fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，“市民到‘閩投1號(hào)’平臺(tái)購(gòu)買，自駕加乘船至少需要2個(gè)小時(shí)；‘閩投1號(hào)’將海鮮送到市區(qū)商戶，至少需要5個(gè)小時(shí)；使用無(wú)人機(jī)配送后，最多只要90分鐘就能送到市民手中?！敝档靡惶岬氖?，“閩投1號(hào)”采取一物一碼溯源系統(tǒng)，讓消費(fèi)者能夠輕松查詢到海鮮產(chǎn)品的產(chǎn)地、質(zhì)量、品質(zhì)認(rèn)證等信息。