福建入選首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn) |
近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布首批18個(gè)交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)名單。其中,由省交通運(yùn)輸廳牽頭、省運(yùn)輸中心聯(lián)合實(shí)施的“推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展助力降本提質(zhì)增效”任務(wù)入選。 近年來,我省交通運(yùn)輸部門圍繞實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景,加快完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn),創(chuàng)新物流運(yùn)輸組織模式,交通物流降本提質(zhì)增效取得較好成效。在農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展領(lǐng)域,全省累計(jì)建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站699個(gè),共有14160個(gè)村實(shí)現(xiàn)客貨郵融合服務(wù)覆蓋,占比達(dá)99.3%,有效打通農(nóng)民群眾便捷出行、物流配送、寄遞服務(wù)等3個(gè)“最先一公里”和“最后一公里”問題。2023年福建省物流總費(fèi)用7298.2億元,總費(fèi)用占GDP比重為13.4%,低于全國1個(gè)百分點(diǎn),低于周邊沿海省份,低于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似的江西和江蘇。 下一步,我省交通運(yùn)輸部門將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在福建考察時(shí)的重要講話精神,全面落實(shí)交通物流降本提質(zhì)增效行動計(jì)劃各項(xiàng)任務(wù),打造交通物流降本提質(zhì)增效“福建樣板”。 |
信息來源:福建日報(bào) |
發(fā)布時(shí)間:2024-11-27 10:48:05 |