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雙贏之舉

廈潮合作共建小紅山碼頭

潮州港三百門新港區(qū)正在全面開發(fā)，服務(wù)當(dāng)?shù)胤脚d未艾的外向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。作為毗鄰潮州港的全球二十強(qiáng)港，廈門港如能積極發(fā)揮通達(dá)全球的航線資源優(yōu)勢，與潮州港攜手開辟內(nèi)支線航線，服務(wù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，將是雙贏之舉。廈門港口管理局介紹，近兩年來，廈潮雙方深度接洽，達(dá)成一系列合作，其中共建小紅山碼頭就是其中的“重頭戲”。

記者從項(xiàng)目合作方、廈門港務(wù)控股集團(tuán)了解到，在廈門、潮州兩地政府領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過前期醞釀，其與潮州方面的合資公司開展的相關(guān)工作取得顯著成效，小紅山碼頭爭取在2014年第一季度正式動(dòng)工。

據(jù)悉，小紅山碼頭確定的建設(shè)規(guī)模為5000噸級(jí)(水工結(jié)構(gòu)按1萬噸級(jí)、2萬噸級(jí)各一個(gè)預(yù)留)件雜貨及多用途泊位各一個(gè)，岸線長度351米，后方陸域一次形成，道路堆場及工藝設(shè)備等相關(guān)配套工程分期建設(shè)，后方輔助建筑則在近期一次建設(shè)完成。

廈門港將在潮州召開推介會(huì)

小紅山碼頭的項(xiàng)目定位以開展外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)為主，兼顧內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)和件雜貨業(yè)務(wù)。據(jù)悉，碼頭建成后，當(dāng)?shù)刎浽磳⒊藘?nèi)支線船舶來廈，轉(zhuǎn)登外貿(mào)集裝箱巨輪前往世界各地。

為了充分了解潮州當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的實(shí)際物流需求，廈門港口管理局港口物流處于近期前往廣東潮州展開深度調(diào)研，并將“突破口”放在聯(lián)合廈門港口物流企業(yè)拜訪當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會(huì)上，力求通過產(chǎn)業(yè)間的實(shí)際接觸，為日后合作打下基礎(chǔ)。

在調(diào)研中，港口局聯(lián)合中谷新良廈門分公司、廈門港務(wù)物流有限公司等企業(yè)代表，共同拜訪了潮安縣不銹鋼行業(yè)協(xié)會(huì)、潮州市陶瓷行業(yè)協(xié)會(huì)、潮州市建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)、潮州電子機(jī)電行業(yè)協(xié)會(huì)、潮州鞋業(yè)協(xié)會(huì)等五家行業(yè)協(xié)會(huì)。

節(jié)省成本

物流方案要算出“真金白銀”

五大行業(yè)協(xié)會(huì)，代表了潮州當(dāng)?shù)刈罨钴S的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。那么，廈門港將能為這些行業(yè)提供哪些更便利的物流服務(wù)？

廈門港口局港口物流處介紹，如不銹鋼行業(yè)，潮州潮安不銹鋼產(chǎn)業(yè)的全國占有率為80%，年產(chǎn)值197億元，粗鋼用量占全國十分之一。再如陶瓷行業(yè)，潮州日用陶瓷年產(chǎn)值達(dá)200多億元，衛(wèi)生陶瓷和工藝陶瓷也具備相當(dāng)市場份額。

調(diào)研中廈門方面發(fā)現(xiàn)，不銹鋼行業(yè)物流模式現(xiàn)多以雜件陸運(yùn)為主，物流成本均價(jià)10余元/件，如果能用集裝箱拼箱操作解決不銹鋼產(chǎn)品不規(guī)則的特性導(dǎo)致的海運(yùn)裝載問題，將大大拓展不銹鋼產(chǎn)品的物流渠道、降低運(yùn)輸成本。在陶瓷需要的礦物料運(yùn)輸方面，廈門也可發(fā)揮干線港作用，將礦物料從大連、天津、朝鮮等地運(yùn)至潮州，能大大節(jié)省生產(chǎn)成本。